Ce n’est pas une Formule 1 pour les enfants. Des vitesses de plus en plus élevées, des machines qui atteignent des performances inimaginables pour un véhicule de 800 kilos, des forces latérales qui nécessitent un cou épais imposent un physique du rôle adéquat. pseudo de Vries, cependant, ne le sait pas et continue de conduire. Mesurant 1,68 m et pesant 58 kilos, le Néerlandais est le deuxième pilote le plus petit de la Formule 1 2023 après seulement Yuki Tsunoda, qui est également son coéquipier chez AlphaTauri.
Selon le Néerlandais, dans sa première année en tant que titulaire au Cirque, son petit physique est sérieux handicappas tant côté conducteur que sur la capacité de résistance à manœuvrer ce type de véhicule : « Les vitesses et les forces en Formule 1 sont très élevées, incomparables avec celles des autres classes. Et ces dernières années, je n’ai même pas piloté en Formule 2 (championnat remporté en 2019, ndlr) », a déclaré al Télégraphe. « Ce n’est pas facile avec mon corps. Je suis peut-être proportionnellement très fort, mais en réalité je suis appelé à réaliser les mêmes performances physiques qu’un cavalier qui mesure 20 cm de plus et pèse 20 kilos de plus. Donc proportionnellement Je dois être plus en forme et plus fort que quelqu’un comme Max VerstappenJe dois avoir la même capacité pulmonaire que quelqu’un comme lui“.
En 2022, le champion du monde de Formule E de la Saison 7 il a piloté l’Aston Martin et la Mercedes en essais libres. Il a fait ses débuts en Coupe du monde en remplaçant Alex Albon dans le Grand Prix de Monza, terminant sensationnellement dans le top 10 avec Williams et réalisant le même score de points que Nicholas Latifi, qui a pourtant piloté la FW44 pendant toute la saison.