Le sous-texte d’Ezpeleta
En 2024, Pedro Acosta fera ses débuts en MotoGP sur une KTM – on ne sait pas encore si avec l’équipe officielle ou celle satellite – e Marc Marquez restera chez Honda, du moins jusqu’à l’expiration naturelle du contrat qui le lie à la maison japonaise. C’est le sous-texte implicite pouvant être déduit des paroles prononcées par le directeur sportif de Dorna Carlos Ezpeleta, qui excluait à court terme toute possibilité de voir augmenter le nombre de motos sur la grille de départ. Cela semblait être la seule chance pour permettre à KTM de remettre à la maison l’octuple champion du monde, de plus en plus insatisfait de la situation qu’il vit avec le HRC.
Plus de vélos
Interviewé en podcast Tout coûtesont Radio Catalognele fils de Carmelo Ezpeleta a précisé sans possibilité d’interprétation que l’intention des leaders de la catégorie reine est de maintenir le nombre actuel de motos sur la piste et même, si possible, de le réduire de deux unités dans un proche avenir. « On ne s’attend pas à ce qu’il y ait plus de 22 vélos l’année prochaine. En fait, pour nous, le nombre idéal est 20 – espion Carlos Ezpeleta – pour autant que je sache, nous aurons le plaisir d’avoir Pedro (Acosta) en MotoGP, mais ensuite il y aura des discussions entre Pedro et son équipe et le constructeur. Marquez restera-t-il chez Honda ? Vous dites cela. Mais je pense que Marc a encore un an sur son contrat. A ce jour, ce que vous dites est correct ».
Crisi Marquez
Les difficultés rencontrées par la #93, de plus en plus en crise avec sa RC213V et absente au départ de la course de dimanche dans cinq des huit Grands Prix disputés cette année, ne laissent cependant pas indifférente la direction espagnole de la catégorie reine. Trouver un Marquez rapide et compétitif est l’intérêt de tout le MotoGP. « De l’extérieur, on voit bien que Marc n’a pas baissé de niveau. Il a commencé l’année avec un peu de malchance à cause de l’accident au Portugal, mais avec toute l’envie et une compétitivité absolue dans ses performances personnelles. Je pense que Marc est toujours à son niveau habituel. »dit Ezpeleta Jr.
Domaine Ducati
C’est aussi pourquoi Dorna pousse fort pour s’assurer que Honda et Yamaha sont éligibles aux aides et concessions pour laquelle – selon les résultats de la piste – ils n’auraient pas encore droit. Pour l’instant, en attendant, le Championnat du Monde doit « s’accommoder » de la domaine de Ducati. En ce sens, Ezpeleta a admis que la présence au sommet de tant d’équipes différentes liées à la même marque n’avait jamais été vue jusqu’à présent. Mais le directeur sportif du MotoGP estime que «l’écart avec les autres marques n’est pas énorme“. Le public réagit également bien aux nouveautés introduites : «La saison a été jusqu’à présent un succès, qui s’est également reproduit en termes d’audience télévisée. Le nouveau format fonctionne. Le samedi est maintenant une journée amusante et nous l’aimons. Il y a toujours des choses à améliorer, mais nous sommes très satisfaits« , a-t-il conclu.