Le luxe rencontre la technologie sur le nouveau DS 3 Crossback. Le crossover du constructeur automobile français s’accompagne d’une série d’équipements technologiques de qualité, dont le système d’assistance à la conduite de niveau 3. Nous parlons d’une solution technologique qui projette le SUV de marque DS dans une dimension importante de l’avenir, étant donné que le l’ère où la mobilité entrera verra la conduite autonome comme l’une de ses pierres angulaires. Et juste le système de conduite semi-autonome qui équipe le nouveau DS 3 Crossback pourrait jouer un rôle fondamental à cet égard.
Le système Assistance à la conduite de niveau 3 gère de manière autonome la conduite du nouveau DS 3 Crossback. Dans tous les cas, le conducteur ne peut jamais quitter le volant, sauf quelques secondes, après quoi le système l’invite à reprendre la conduite et désactive les systèmes d’assistance, précisément pour éviter tout danger dû à la distraction des personnes à bord. Trois niveaux d’autonomie garanti par ce système : les bases communes du système sont les capteurs de stationnement avant, le freinage automatique d’urgence actif jusqu’à 140 km/h et la surveillance des angles morts ; le deuxième niveau ajoute une assistance active pour maintenir la voiture au milieu de la chaussée et un régulateur de vitesse adaptatif ; le troisième niveau donne de l’autonomie au système de surveillance des angles morts, capable d’intervenir sur le volant en cas de danger, et met à disposition la reconnaissance étendue de la signalisation routière, qui inclut les changements les plus récents comme la présence de travaux en cours, avec réduction relative des limitations de vitesse.
DS sait que le système d’assistance à la conduite de niveau 3, sur lequel elle s’appuie capteurs, caméras, LIDAR et radar qui ont pour tâche de surveiller le comportement de la voiture sur la route, en fournissant l’assistance nécessaire de manière indépendante, est disponible à la fois pour les versions avec boîte de vitesses manuelle et pour celles avec boîte de vitesses automatique, plus efficace en raison de la présence du régulateur de vitesse adaptatif en dessous. 30 km/h et en gardant la voiture au milieu de la chaussée. La liste des prix est 1.550 euros pour le troisième niveau optionnel.