Après une excellente performance en Course-1 et en qualifications-2, toutes deux fermées en tête du classement, la Course-2 de Hockenheim cela s’est avéré tout sauf facile pour le sud-africain Kelvin van der Linde, protagoniste d’une performance pour le moins catastrophique. Le pilote Audi, pourtant parti de la pole position, a immédiatement perdu son leadership au profit de l’Autrichien. Lucas Auer, ce dernier a alors pu franchir la ligne d’arrivée en premier au volant de sa Mercedes, tout en remportant la sienne deuxième victoire saison après le succès de la Race-2 à Assen.
Déjà lors du premier tour, van der Linde a également perdu la deuxième position même sur le rival direct au championnat, Liam Lawson. Pour tenter de répondre à la fente faite contre lui, le Sud-Africain a toutefois percuté la Ferrari du Néo-Zélandais, prenant le dessus sur lui avec une manœuvre jugée irrégulière par la Direction de Course. Ce dernier, en effet, a imposé une pénalité de 5 secondes à l’adresse du désormais ancien leader du classement. Comme si la peine déjà lourde ne suffisait pas, le porte-drapeau de l’équipe ABT Sportline s’est ensuite fait dépasser, dans l’ordre, par les deux Mercedes de Gotz et Juncadella, terminant sixième après s’être lui aussi moqué d’Ellis.
C’est le verdict de la piste, mais pas des juges de course : à environ 20 minutes de la fin de la course, ils ont infligé une seconde pénalité au Sud-Africain, toujours de 5 secondes, coupable d’avoir dépassé à plusieurs reprises les limites de la piste. Avec donc 10 secondes au total servi au drapeau à damier, van der Linde chutait ainsi en 10e position, se retrouvant à la limite de la zone de points.
Pour tirer le meilleur parti de ce faux pas sensationnel du pilote Audi, c’était donc Auer, vainqueur de l’avant-dernière course du championnat, mais surtout Liam Lawson. Grâce à la deuxième place finale, le Néo-Zélandais a ainsi repris la tête du classement, se démarquant de van der Linde et terminant à 206 points, contre 192 du Sud-Africain. La performance de Gotz a également été excellente, grâce à la troisième place finale qu’il a pu décoller même d’un Marco Wittmann incolore, renforçant à son tour la troisième place du classement avec 180 points, contre les 165 de son compatriote de BMW, arrivé seulement 12.° à l’arrivée.
Avec ces résultats, et surtout avec ce classement provisoire, le nom du pilote champion de la saison DTM 2021 sera annoncé à l’issue de la prochaine étape en Norisring, siège dedernier rendez-vous du championnat qui se déroulera sur la piste bavaroise du 8 au 10 octobre.