Wehrlein célèbre à nouveau
Pour la première fois depuis le double E-Prix de Diriyah, les deuxième et troisième manches de la saison 9 du championnat de Formule E, Pascal Wehrlein renoue avec le succès à l’occasion du premier des deux tours de Jakarta, une course dans laquelle l’Allemand de l’équipe Porsche a pu terminer sur la plus haute marche du podium au terme d’une course pratiquement sans erreur. Le numéro 94, après un début très agressif, a géré la stratégie et les modes d’attaque de la meilleure façon possible, terminant devant tout le monde pour la troisième fois cette saison, se rapprochant aussi sensiblement du leadership du classement du championnat, toujours occupé par Nick Cassidy, seulement 7e aujourd’hui. Podium complété par 2e place par Jake Dennis et de troisième position de Maximilian Güntherqui revient ainsi dans le Top-3 des Maserati après la 3e place obtenue à l’E-Prix 1 de Berlin.
Rapport de course
Un week-end qui, d’ailleurs, avait débuté dès la première matinée italienne par un résultat historique pour Günther, auteur du première pole position carrière en Formule E, mais surtout capable de donner le premier départ en pole chez Maserati de son histoire dans la catégorie reine des monoplaces propulsées par des moteurs 100 % électriques. L’Allemand de Trident il avait aussi bien défendu son leadership au départ face à son compatriote Wehrlein, très capable de récupérer deux positions au départ en dépassant DS Penske de Vergne et Vandoorne (l’équipe fêtant ce week-end son 100e E-Prix de son histoire) . En revanche, le début de course a été mauvais pour Sébastien Buemi, qui a été immédiatement relégué en queue de peloton suite à un contact avec David Beckmann, appelé par l’équipe Avalanche Andretti pour ce week-end en remplacement de Lotterer.
Les premières activations des modes d’attaque commencent dès le 4e tour, avec Wehrlein qui prend d’abord l’avantage sur Günther puis le perd dans les tours suivants pour le reprendre définitivement au douzième tour. Une bataille, celle de la victoire, qui s’est ajoutée à celle du podium, et qui a vu Jake Dennis comme protagoniste avant tout. Le Britannique de l’écurie Andretti réussit d’abord à doubler Vandoorne pour la 3e place au 17e tour, pour ensuite prendre la deuxième position sur la Maserati de Günther. A partir de ce moment, du moins dans les domaines nobles du classement, l’E-Prix n’a plus connu de bouleversements, hormis quelques épisodes destinés à faire débat : outre le contact entre Nick Cassidy et Jean-Eric Vergnele Néo-Zélandais heurtant la voiture du Français lors d’une tentative de dépassement, l’impact ne causant aucun dommage aux deux voitures, ce qui créera de plus grandes tensions internes à la maison Jaguar est celui qui s’est produit au 34e et avant-dernier tour, avec Sam Bird qui a frappé son coéquipier Dennis au premier virage, obligeant ce dernier à abandonner. Un contact qui a poussé la Direction de Course à arborer le double drapeau jaune, ce qui s’est avéré être un avantage pour Wehrlein pour se défendre contre le retour de Dennis dans les phases finales. Enfin, le placement de la deuxième Maserati par Edouard Mortaraqui a clôturé le premier E-Prix de Jakarta à 6ème place.
E-Prix Jakarta 1 2023, ordre d’arrivée
PDV. | PILOTE | ÉQUIPE | TEMPO |
1 | Pascal Wehrlein | TAG HeuerPorsche | 42:21.995 |
2 | Jacques Denis | Avalanche Andretti | +0,477 |
3 | Maximilien Günther | Maserati MSG | +1.413 |
4 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | +3 871 |
5 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | +4.986 |
6 | Edouard Mortara | Maserati MSG | +5.587 |
7 | Nick Cassidy | Envisager | +5,982 |
8 | Antoine Félix da Costa | TAG HeuerPorsche | +20.136 |
9 | Frites Robin | ABT Cupra | +21.687 |
dix | Jacques Hugues | Néom McLaren | +23.356 |
11 | Nico Muller | ABT Cupra | +23.792 |
12 | René Rast | Néom McLaren | +25.002 |
13 | Norman OTAN | Nissan e.dams | +25.162 |
14 | Et Ticktum | NIO 333 | +28.824 |
15 | Lucas Di Grassi | Mahindra | +29.495 |
16 | Sacha Fenestraz | Nissan e.dams | +31.079 |
17 | David Beckman | Avalanche Andretti | +32.102 |
18 | Sergio Sette Câmara | NIO 333 | +46.662 |
19 | Robert Merhi | Mahindra | +48.822 |
20 | Sébastien Buemi | Envisager | +1:00.081 |
21 | Sam Oiseau | Jaguar TCS | +1:09.072 |
22 | Mitch Evans | Jaguar TCS | À la retraite |
Prochain rendez-vous
Le troisième double-tête de cette saison se terminera dans la matinée italienne de demain avec leJakarta E-Prix 2, également dans ce cas avec un programme pratiquement identique à celui d’aujourd’hui. En effet, la troisième séance d’essais libres débutera à 3h05, tandis que les qualifications débuteront à 5h40. Plus confortable pour les spectateurs sera plutôt le rendez-vous avec le nous sommestoujours attendu à 10:00 et vivre sur ciel sports un et éclaircir Canal 20ainsi que diffusé sur sportmediaset.it.