Après la Chine et l’Europe, il manquait un plus grand intérêt du marché américain pour les voitures électriques. Après un premier trimestre 2021 prometteur, en effet, dans les trois mois suivants, les voitures entièrement électriques ont dépassé le seuil psychologique des cent mille unités vendues. C’est un excellent résultat dans un segment qui de toute façon aurait été en croissance ; mais dépasser certains chiffres ne peut que faire du bien aux entreprises qui ont investi dans la technologie.
Globalement, le marché américain a enregistré au deuxième trimestre une amélioration par rapport au mauvais 2020 sous la menace du Covid. Selon les données de Cox Automotive et Kelley Blue Book, 4,4 millions de voitures ont été immatriculées. Il y avait un intérêt considérable pour les voitures électriques, avec une part dépassant 118 000 véhicules, avec 2,7% du marché. D’avril à juin, 258 000 voitures hybrides ont également été vendues, en considérant à la fois les hybrides complets et les plug-ins. Les prochains objectifs sont donc de 150 000 véhicules électriques sur un quart et de 300 000 hybrides, afin de ramener les voitures à plus faible émission d’usage vers un demi-million au total.
Jouant un rôle énorme sur le marché électrique américain est la marque Tesla, qui au deuxième trimestre aurait obtenu un excellent 64%, bien qu’en baisse par rapport au premier (71%) et par rapport à la même période en 2020 (au deuxième trimestre, il a établi un impressionnant 83%). Cela signifie que tout en conservant un large leadership, la marque n’est plus seule dans la liste : plusieurs voitures européennes arrivent et cela augmentera la compétitivité. Le modèle le plus apprécié des Américains, c’est-à-dire alimenté par batterie, est le Tesla Model Y.