Le secteur mondial de l’exportation automobile a un nouveau maître. C’est la Chine, dont les chiffres en main ont définitivement dépassé le Japon : au premier trimestre de l’année Exportations chinoises des constructeurs automobiles ont affiché une augmentation de 58% par rapport à la même période l’an dernier à 1,07 million d’unités, tandis que les constructeurs automobiles japonais s’élevaient à 954 000 véhicules.
Facteurs de dépassement
L’électrification a sans aucun doute joué un rôle majeur dans ce tête-à-tête. Les données le confirment : au premier trimestre 2023, les exportations de véhicules à énergies nouvelles, donc électriques, sont augmenté de 93% par rapport aux trois premiers mois de l’année dernière, grâce à la poussée de la division chinoise de Tesla, SAIC et BYD, la réponse des constructeurs automobiles japonais est inférieure à la moyenne. Cependant, c’est aussi celui qui a eu un impact guerre en ukraine: après le retrait des marques japonaises du marché russe, Toyota avant tout, les exportations chinoises vers le pays dirigé par Vladimir Poutine ont plus que triplé par rapport à 2022, atteignant 140 000 unités.
Le batterie
Le discours lié à l’exportation des voitures électriques peut également être transféré à batterie. Des géants du calibre de CATL ; Envision, Farasis et Sunwoda, qui ont de facto colonisé l’industrie chinoise des batteries, ont ravi près de 30 % du marché à leurs rivaux sud-coréens et japonais sur les seuls trois premiers mois de l’année, fournissant plus de 29 % de l’électricité des batteries de véhicules dans les pays non -Marchés chinois.
Parfois ils reviennent
« Déjà en 2009 La Chine a dépassé les États-Unis en tant que premier marché mondial de véhicules neufs. Alors que l’an dernier c’est l’Allemagne qui a été dépassée par le géant asiatique : Pékin a exporté 3,22 millions de véhicules, Berlin 2,61 millions – lit-on dans Repubblica dans les kiosques ce matin – Pour cette année, les Chinois ils sont encore plus optimistes: les analystes prédisent qu’en 2023 les machines vendues par la Chine à l’étranger seront de quatre millions et demi ».