Les nombreux pilotes MotoGP blessés
Au début de Grand Prix d’Argentine le dimanche, ils ne se sont présentés 17 pilotes: 5 coureurs ont été contraints de lever le drapeau blanc en raison de leurs blessures respectives. Honda HRC n’a pu aligner aucun pilote, en raison de la commotion cérébrale subie par Joan Mir et de la blessure à la main de Marc Marquez, tandis que l’équipe Aprilia RNF a dû se passer de Miguel Oliveira, victime d’une blessure au tendon rotateur à l’extérieur de la jambe, le Ducati officiel d’Enea Bastianini, arrêté par une fracture de l’omoplate et le KTM GasGas a abandonné sur Pol Espargarò, aux prises avec une mâchoire et une vertèbre fracturées et une contusion pulmonaire. Pour la prochaine course à Austin, ce dernier sera certainement absent et sera remplacé par Jonas Folger, alors que pour les quatre autres il existe des possibilités concrètes de reprise.
Le Sprint, un triomphe
La Dorna et la FIM, lors de l’annonce de l’introduction des courses Sprint, avaient précisé qu’il s’agissait d’une idée mise en piste pour accroître l’intérêt pour le MotoGP, après la récente crise du public. Les premiers chiffres d’écoute semblent réconfortants, d’après ce qu’a déclaré Carmelo Ezpeleta : « Je ne pense pas qu’il puisse y avoir quelqu’un qui ne soit pas en faveur du nouveau format. Je ne vois pas la nécessité de changer quoi que ce soit pour le moment, même si nous n’excluons pas de le faire à l’avenir.
Ce qui est certain, c’est que le Sprint il restera, car c’est un bon format qui nous a fait obtenir une audience que nous n’avions pas vue depuis avant 2019. L’audience du samedi a presque doublé et celle du dimanche a également augmenté“. Sur les commentaires négatifs liés à la suppression du Warm Up des catégories mineures, il a répondu : «Si nous avions pu les garder, nous l’aurions fait. Mais pour pouvoir faire le défilé des pilotes, il faut avoir une piste vide ».
Ezpeleta fait taire les critiques
De nombreuses polémiques ont éclaté suite aux différents accidents des deux premières courses et aux difficultés d’homogénéité des sanctions par les Commissaires. Dans l’interview accordée à CommeCarmelo Ezpeleta a expliqué : «Les contacts ? Ils ne peuvent pas être discutés, notre sport est ainsi. Nous savons tous que. L’année prochaine sera le 75e anniversaire du Championnat du monde et si tu voulais éviter les contacts, tu ferais un contre-la-montre individuel et le plus rapide gagnerait. Mais ce n’est pas ce que les gens veulent voir. Je crois que les incidents du week-end de Portimao ont été causés par tout le monde pensant que c’était leur chance. Ils ne se sont pas produits parce que c’était un Sprint et parce qu’il y avait une autre course le lendemain »a commenté le PDG de Dorna.