Leclerc second (meilleur résultat cette année), Sainz quatrième mais renaît grâce à un feeling encore jamais vu avec son Red. Et renversé du podium par Perez avec seulement 10 tours à faire. Au Gp autrichien Maranello voit la lumière au bout du tunnel mais en ce week-end magique Ferrari recueille la victoire la plus convoitée, celle de l’équipe la plus précieuse parmi les 10 en F1, selon l’enquête de Sportico, la célèbre publication de sports l’économie qui, pour déterminer la valeur des équipes, croise des données sur les revenus des équipes, des états financiers et des rapports d’analystes qui traitent de divers aspects commerciaux de la course.
En effet, le classement Sportico est clair : Ferrari vaut 3,13 milliards de dollars, puis il y a Mercedes avec 2,7 milliards de dollars, suivi de Red Bull (2,42 milliards de dollars), McLaren (1,56 milliard de dollars) et Aston Martin (1,14). Alpine (1,08), AlphaTauri (905 millions de dollars), Alfa Romeo (815), Williams (795) et Haas (710) complètent le top 10.
Et, toujours en fouillant dans les comptes de l’analyse Sportico, on découvre que l’ensemble des 10 équipes a une valeur de 15,3 milliards de dollars et que Ferrari a réalisé un chiffre d’affaires de 504 millions de dollars pour 2022, avec un bénéfice de 50 millions de dollars. Mercedes, en revanche, a réalisé le plus gros bénéfice de la saison dernière, s’élevant à 114 millions de dollars. Et il y a trois équipes qui ont affiché un déficit la saison dernière, dirigées par Aston Martin (moins 55 millions de dollars), suivies de Williams (moins 12 millions de dollars) et McLaren (moins 8 millions de dollars). Les revenus ? Ils proviennent de prix en argent et de parrainages.
Selon le rapport, la valeur des équipes a augmenté ces derniers temps, en partie grâce à la popularité croissante du sport aux États-Unis, portée par la série Netflix « Formula 1. Drive to Survival »: Drive to Survive. Et il convient de noter qu’Alpine vient de lever 218 millions de dollars pour une participation de 24% dans l’équipe, avec les acteurs Ryan Reynolds, Rob McElhenney et Michael B. Jordan parmi les investisseurs. Cela explique pourquoi il y a actuellement deux courses de F1 aux États-Unis, à Austin, au Texas, et à Miami. Et c’est pourquoi une troisième course débutera la saison prochaine à Las Vegas – aucun autre pays n’a plus de deux courses de F1. Bref, nous ne sommes plus dans la F1 d’Ecclestone mais dans celle – de plus en plus planétaire – de Liberty Media Corporation. Et gagner le classement de l’équipe la plus précieuse a désormais une valeur vraiment particulière.