F3 / Bahreïn 2023, Sprint Race : ordre d’arrivée

Vive l’Espagne
Première victoire en Formule 3 de sa carrière et premier Espagnol à le faire dans cette catégorie : 2023 ne pouvait pas mieux commencer que Josep Maria Martì, qui plus est au volant d’une équipe compatriote comme Campos. Une course âprement disputée du départ jusqu’au drapeau à damier, caractérisée par l’engagement de deux Safety Cars et des tentatives répétées de dépassement de Franco Colapinto, qui se sont succédé quelques tours avant le drapeau à damier.

Nous pensons que Fernando Alonso a apprécié celui-là 😉#BahrainGP #F3 pic.twitter.com/ienpDjK10V

— Formule 3 (@FIAFormula3) 4 mars 2023

Félicitations d’Alonso
Un succès qui a été félicité par Fernando Alonso lui-même, témoignant d’une performance de haut niveau qui porte haut les couleurs espagnoles. Une course spectaculaire, rendue presque « éternelle » par deux épisodes qui ont poussé la Direction de Course à ramener le voiture de sécurité pour un grand nombre de tours, peut-être excessif pour le type d’accident (surtout le second, après le tête-à-queue de Browning) et pour la récupération des monoplaces.

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L’Italie en quête de rédemption
Reste que, du moins pour les couleurs italiennes, les mêmes joies n’ont pas été éprouvées : si l’on exclut les quatrième et cinquième positions des deux PREMA de marque Grisignano di Zocco, respectivement de Dino Beganovic et Paul Aron, les débuts en course a été difficile à accepter pour Gabriel Mini, auteur d’une erreur au départ qui l’a fait reculer en queue de peloton. Une impasse en partie consolée du retour à la 18ème place, mais qui pourrait aussi être annulée avec la Feature Race qui le verra partir de la pole position. Bon, cependant, la performance de Léonard Fornaroli: le pilote piacenza du Trident, cinquième après le premier redémarrage, n’a cependant pas eu la même fraîcheur au deuxième redémarrage, comme en témoigne lehuitième position finale, ce qui lui permet quand même de finir dans les points.