2023 s’annonce comme une année très animée pour le monde automobile. Malgré les difficultés auxquelles le secteur est confronté en raison de la crise endémique, des séquelles de la pandémie et surtout de l’électrification, de nombreuses marques automobiles feront leurs débuts nouveaux modèles dans l’année qui va commencer. Parmi ceux-ci aura également son propre espace Ferrariqui, fort de solides résultats financiers et d’une croissance constante, visera 2023 avec de grandes ambitions, en faisant ses débuts avec plusieurs voitures qui permettront à la gamme du Cheval cabré de s’étoffer et de se diversifier davantage.
À commencer par la Ferrari Purosangue, le premier modèle à hautes roues de la marque Maranello qui, après ses débuts en avant-première en 2022, se prépare pour la commerciale qui aura lieu au milieu de l’année. Le premier SUV (même si le Cavallino ne veut pas entendre ce terme associé à sa voiture) apporte une dot le moteur V12, la marque de fabrique du constructeur automobile modénois et une condition sine qua non pour satisfaire les passionnés, prêts à digérer même les roues hautes lorsqu’ils sont propulsés par douze cylindres. La curiosité autour de la dynamique de conduite de cette voiture est très grande mais les prémisses sont sans aucun doute intéressantes. La nouvelle Purosangue est propulsée par l’emblématique moteur V12 qui, dans ce cas, délivre 725 CV. Le performance contribuent encore à en faire un SUV unique en son genre : le 0 à 100 km/h est consommé en seulement 3,3 secondes, 10,6 secondes sont utilisées à la place pour couvrir le 0-200 alors que la vitesse de pointe dépasse les 310 km/h. Le douze cylindres est accouplé à une boîte de vitesses F1 à double embrayage à huit rapports qui présente des rapports particulièrement courts avec des temps de passage réduits par rapport à la DCT à 7 rapports. Le prix catalogue de la Ferrari Purosangue pour l’Italie, il commence à 390 000 euros.
Parallèlement au premier modèle à roues hautes, il y aura également de la place pour d’autres innovations Cavallino. Parmi ceux-ci devrait figurer le Ferrari SF90 Évolution, la version spéciale de la super voiture de sport hybride rechargeable de 1 000 ch et surtout la Ferrari Roma Spider, une variante à toit ouvert de l’élégant coupé 2+ de Maranello. Enfin, le Cheval cabré pourrait également décider de dévoiler une version routière de la 499P en 2023, l’hypercar qui a décrété le retour de la marque modénaise en WEC.