Ce sera un mois de mars riche en rendez-vous pour les Ferrari. Si le premier Grand Prix de la saison 2023 de F1 aura lieu à Bahreïn le 5 mars auquel la Scuderia di Maranello participera avec le SF-23 qui a enchanté à Fiorano mardi dernier à Fiorano lors de sa présentation. Ce sera évidemment un dimanche attendu avec beaucoup d’impatience, la ‘première’ de Frédéric Vasseur à la barre du mur du Cheval Cabré. Les plus hautes fonctions de Ferrari – le président John Elkann et le directeur général Benedetto Vigna – ont beaucoup parié sur le manager français, qui a déjà mis la main à la pâte en soulignant que quel que soit le résultat obtenu par Sakhir, il ne changera pas la saison masculine en rouge.
Il y a un an à Bahreïn il y avait même eu un doublé avec Charles Leclerc devant Carlos Sainz, une aube rouge qui s’est pourtant installée prématurément dans le championnat en raison de la fiabilité du groupe motopropulseur. Mais en parlant de levers, de couchers de soleil et de fiabilité en mars, il y a un autre rendez-vous qui est certainement marqué en rouge sur l’agenda du président John Elkann et c’est celui du vendredi 17 mars où Sebring La Floride accueillera les Mille Miglia, la première des sept manches du championnat du monde d’Endurance 2023.
En fait, cette année, en WEC, Ferrari est à nouveau le protagoniste de la catégorie principale, l’Hypercar, qui voit deux Ferrari engagées 499p. Le prototype né du génie de Ferdinando Cannizzo tentera d’interrompre la domination de Toyota, qui avait en 2022 Alpine, Peugeot et Glickenhaus comme adversaires. En plus de Ferrari, Porsche et Cadillac feront également leurs débuts dans la catégorie reine du WEC, qui ont déjà fait leurs débuts aux 24 Heures de Daytona.
Le 499P (qui sera piloté par des équipages de haut niveau composés d’Antonio Giovinazzi-Alessandro Pier Guidi-James Calado et Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen) a plutôt enchaîné les kilomètres sans escale durant l’hiver notamment à Portimao et Sebring. Molina s’est dit convaincu que Ferrari pourra partir à la chasse au gros lot en juin aux 24 Heures du Mans. Antonio Coletta, responsable des activités GT Ferrari, a souligné que les tests ont permis aux techniciens du Cheval Cabré d’intervenir immédiatement sur certains problèmes apparus dans une voiture née en prenant des risques. Dans un mois à Sebring, le 499P passera son premier vrai examen après un long processus de préparation annoncé officiellement le 24 février 2021.