Benedetto Vigna et la recherche d’ingénieurs sur Internet, une démarche qui n’est pas passée inaperçue
Posté sur

Ferrari appelle LinkedIn
Dans un monde toujours connecté et prêt à rendre viral n’importe quel contenu, il ne pouvait manquer de faire le tour du web et des réseaux sociaux la recherche de quatre ingénieurs par Ferrari Sur la plateforme LinkedIn. Et encore plus si ces postes ouverts ont été partagés par le directeur général lui-même Benoît Vigna, sur votre profil personnel sur le réseau social dédié au monde du travail. Les personnalités recherchées, en détail, sont : « Ingénieur en réglementation et développement durable », « Stage d’ingénieur en fabrication », « Ingénieur en application de capteurs » et « Ingénieur en électricité et en électronique ».
Ce n’est pas une initiative innovante, étant donné que, par exemple, Red Bull au cours des trois dernières semaines a recherché quelque chose comme 22 personnes via LinkedIn, pour gonfler l’organigramme de son équipe de Formule 1, qui a ouvert l’année dernière à Milton Keynes le propre division motrice.
LinkedIn, la « pierre philosophale » de Maranello ?
De toute évidence, ce qui s’est passé a également suscité une réflexion de la part des journaux italiens et la vision fournie par est particulièrement intéressante Mauro Coppini sur les colonnes de Courrier sportif. L’ancien directeur de FormulaPassion.it a expliqué que « à Maranello tu regardes loin», bien au-delà de la Formule 1, sous l’impulsion de Benedetto Vigna, porteur d’une expérience qui « vous permet d’explorer des horizons jusque-là inconnus“, précisément parce qu’il a mûri hors des pistes. Coppini a noté : «Rien de mieux que de se tourner vers Internet. La solution était là pour tout voir mais peut-être pour cette raison même personne n’y avait-il eu recours. LinkedIn était la pierre philosophale longtemps recherchée“. Mais en attendant, on ne peut manquer de remarquer que « certains techniciens très expérimentés s’inclinent devant le nouveau cours. Et ils trouvent rapidement une maison dans une compétition qui se tourne vers le passé pour assurer l’avenir», a souligné le journaliste du journal Roman en terminant, en référence à l’atterrissage plus que probable en McLaren de l’aérodynamique David Sanchez.