L’avenir de Ferrari parle… électrique. Désormais, il n’y a plus de doute : hier, le PDG du constructeur automobile du Cheval cabré Benoît Vigna a annoncé que la nouvelle usine qui abritera la production du sera prête en juin de l’année prochaine premier modèle entièrement électrique de la marque, dont les débuts sont attendus pour l’année suivante.
Aucune acquisition
Le numéro un de Ferrari en a parlé aux micros de Bloomberg, mais ce n’est pas le seul sujet qu’il a abordé. Sur la table de discussion également la possibilité par la maison Maranello de acquérir d’autres constructeurs de supercars rivauxune hypothèse qui avait traversé la tête de certains analystes mais qui a été rapidement écartée par Vigna lui-même.
Les mots de Vigna
« Je ne pense pas que cela ait un sens pour nous acheter un autre constructeur de supercars, car nous pensons que lorsqu’il s’agit d’entreprises de luxe, il est important de maintenir l’ADN de l’entreprise – ses paroles – Il est important pour nous de travailler pour enrichir le portefeuille technologique, et il y a différentes manières de le faire : en apportant des compétences, ou avec des partenariats. Ferrari est une entreprise de grand luxe, dans laquelle la technologie joue un rôle important ».
Confiance dans la course
En parlant de technologie, Vigna a fait savoir que non seulement la première voiture entièrement électrique de l’entreprise sera construite dans la nouvelle usine de Maranello, un choix qui confirme la volonté de la flexibilité remarqué à plusieurs reprises par le PDG de la maison italienne. Il a conclu en réitérant l’importance de la course automobile également pour les modèles routiers de Ferrari : « Nous ne pouvons pas nous passer des courses car elles sont très importantes pour nous, elles ont été, sont et seront dans l’ADN de notre entreprise. Les compétitions sont un domaine dans lequel nous continuerons à investircar nous voyons beaucoup de technologies passer des courses à la route ».