Là où Charles Leclerc a déjà perdu ses chances en Hongrie après le premier virage, Carlos Sainz a dépassé tous les dégâts. Il a longtemps eu une vue sur le podium, a semblé la perdre lorsque Lewis Hamilton l’a dépassé dans la phase finale, mais a finalement vu son nom revenir en P3 après la disqualification de Sebastian Vettel.
Pendant la course, il y a eu des discussions entre Sainz et son équipe à la radio. Les membres de Ferrari derrière le mur des stands voulaient amener l’Espagnol pour de nouveaux pneus, mais il a clairement indiqué qu’il avait encore de la vitesse. Après que le directeur de l’équipe de course, Mattia Binotto, a déclaré Motorsport.com que c’était bien que Sainz aille à l’encontre de l’appel de son équipe.
Communication ouverte importante
« Ce sont des conclusions que nous arrivons ensemble, c’est ainsi que nous l’envisageons. En ayant une communication ouverte via la radio embarquée, nous nous assurons d’arriver à la bonne conclusion ensemble », Binotto a expliqué. Selon l’italien, Ferrari a mis au point cette méthode de travail spécifiquement. « Ce n’était pas un malentendu, car la décision finale est prise par les stratèges, » il a dit.
« Le chauffeur a donné sa suggestion avec le ressenti qu’il a, puis nous regardons notre simulation et notre évaluation. En fin de compte, nous avons conclu que c’était la bonne décision« . Sainz reconnaît aussi que son appel était le bon. « À ce stade, l’équipe et moi ne nous attendions pas à ce que le surcoupage soit si rapide sur ces deux pilotes (Latifi et Tsunoda, ndlr.)« , conclut le pilote espagnol.