UN Maranello il y a beaucoup de viande dans le feu en matière d’électrification, mais les modèles actuels ne sont en aucun cas oubliés. En guise de démonstration, voici la possibilité fascinante d’un Araignée de Romeune voiture qui en deviendrait instantanément une symbole de statut.
Ferrari, selon le magazine Quattroruote, teste sur la route un prototype qui cache selon toute vraisemblance la variante spider du modèle dédié à la Ville Éternelle. Le chariot élévateur a été emmené dans la rue la nuit, recouvert de rideaux noirs: en bref, un camouflage de cheval noir. Tout est identique à la Rome standard, sauf la partie supérieure, dont les proportions indiqueraient la présence d’un capuche en toile pliable. Le modèle coupé a été présenté fin 2019, et donc le moment d’un restylage peut être vraiment en ligne avec l’introduction d’une variante « cheveux dans le vent ».
Un potentiel Roma Spider avait déjà été repéré en juillet dernier, et donc les derniers tests récents pourraient vraiment faire revivre un projet qui était considéré comme clos. Une autre possibilité, par rapport à ces tests, est la nécessité d’essayer de nouveaux composants et mécanismes avec une voiture dont Ferrari connaît toutes les caractéristiques. Une éventuelle Roma Spider dans la liste ne remplacerait pas la Portofino M, mais à ses côtés : une hypothèse suggestive.
Rappelons qu’une Ferrari poussera l’équipe V8 suralimenté de 3 855 cm3, capable de délivrer 620 ch de puissance globale et 760 Nm de couple maximal. Ce moteur est proposé en combinaison avec une boîte-pont à double embrayage à 8 rapports, la même que la SF90 Stradale, et permet à cette sportive de sprinter de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes ainsi que d’atteindre une vitesse maximale de vitesse de 320km/h. À l’intérieur du cockpit, on retrouve le Dual Cockpit, avec les cellules dédiées au conducteur et au passager qui sont distinctes les unes des autres, et avec quelques éléments technologiques qui volent la vedette comme le tableau de bord 16″ et l’écran central vertical 8.4″.