Il y a encore de l’espoir de voir le douze cylindres de Maranello même après 2025, l’année où la première voiture entièrement électrique au Cheval Cabré fera ses débuts. La prochaine Ferrari V12 est en fait engagé dans une phase de test préliminaire, avec une nouvelle observation sur la piste de Fiorano montrant un chariot élévateur basé à Rome poussé sur sa piste d’origine pendant quelques séances, le conducteur s’amusant à tester la voiture avec quelques survirages dans virages plus lents. Le constructeur automobile modénois poursuit donc le développement de ce qu’il sera l’héritier de la 812 Superfastun modèle qui poursuivra la tradition du Cavallino V12.
Les informations détaillées sur ce projet ne sont pas encore connues, avec des tests encore au stade préliminaire et qui devraient nous livrer une voiture prête à être dévoilée au moins en statique pas avant le second semestre 2023, avec la lancement commercial à réaliser en 2024. Tant que la Ferrari Roma servira de base, il sera également difficile d’avoir des éléments pour parler de ce que seront les caractéristiques de conception du modèle qui prendra la place de la 812 Superfast. Le chariot élévateur du coupé 2+ a subi quelques modifications spécifiques, comme les passages de roues plus larges et le masque avant plus large pour faciliter le refroidissement de l’ensemble situé en position avant.
Ce qui semble certain, c’est au contraire que ce nouveau V12 disposera d’un moteur plus puissant que la 812 Competizione qui est équipée de un douze cylindres 830 CV et 692 Nm de couple maximal. Presser davantage cette unité pourrait amener la société de Maranello à évaluer son utilisation également dans l’hypercar qui succèdera à la LaFerrari.
Photo : crédit à Varryx