Un début d’oubli
Le début de la saison 2023 a réservé des résultats décidément décevants aux Scuderia Ferrariainsi que parmi les pires de l’histoire de Rossa. La maison de Maranello, après trois courses disputées, occupe en effet la quatrième position au classement des constructeurs avec seulement 26 points conquis, la plupart par Carlos Sainz. L’Espagnol, qui a terminé 4e à Bahreïn, a ensuite terminé dans les points également en Arabie Saoudite, sans toutefois dépasser la 6e place. Lors de la dernière course en Australie, le numéro 55 aurait pu concrètement monter sur le podium, mais l’accident survenu avec son compatriote Fernando Alonso au deuxième redémarrage, et la pénalité très contestée de 5 secondes pour le contact, l’ont fait chuter en douzième position. .
Catastrophe Leclerc
Pire, il est allé à Charles Leclercjamais aussi mal lors des trois premiers GP d’une saison depuis qu’il a revêtu la combinaison Ferrari : le Monégasque avait en effet hissé le drapeau blanc à Bahreïn en raison d’un problème avec l’unité de contrôle, celle-là même qui avait poussé le petit cheval pour remplacer ce dernier en vue du rendez-vous à Djeddah, avec une pénalité à purger sur la grille de départ. Le retour du joueur de 25 ans s’est ensuite soldé par son arrivée à la 7ème place et par la conquête de 6 pointstoujours les seuls pour le numéro 16 en raison de son abandon en Australie suite à un contact avec Stroll au troisième virage du circuit de Melbourne.
Vasseur crede in Charles
Il y a donc de l’amertume pour le pilote monégasque, qui tentera de profiter de la pause avant le GP d’Azerbaïdjan pour se ressourcer afin de retrouver les postes qui lui conviennent le mieux. Le directeur de l’équipe Ferrari en est également convaincu Frédéric Vasseurqui est certain de ce que ressent Leclerc maintenant : « Je n’ai aucun doute sur la motivation de Charles – a expliqué – il sait que le début de saison n’est certainement pas l’objectif que nous avions ; le retrait à Bahreïn, le penalty à Djeddah, puis un autre retrait à Melbourne. Ce n’était certainement pas dans les plans, mais la motivation est là. J’ai une bonne relation avec lui et je sais que cela n’affectera pas l’ambiance. »
Les signes « positifs »
De plus, Vasseur a mis l’accent sur un aspect positif lié à ses pilotes, qui ont exprimé toute leur déception face aux résultats obtenus jusqu’ici entre les qualifications et les courses : « Les pilotes sont souvent confrontés à des entretiens immédiatement après la fin de la course, et ils ne peuvent certainement pas être satisfaits – il ajouta – Je serais très frustré s’ils étaient détendus et satisfaits de la situation. Le plus important pour moi est de garder tout le monde motivé, d’aller dans la même direction et de soutenir l’équipe. Je sais que la motivation n’est pas du tout un problème. Évidemment, les résultats ne sont pas ceux que nous attendions, mais nous le savons tous. »