F1 aux États-Unis
Ces dernières années, la popularité de la Formule 1 dans le États-Unis a atteint des niveaux jamais vus auparavant ; l’une des preuves les plus claires peut être vue dans le calendrier de cette année, avec trois rendez-vous programmés aux États-Unis: en plus des Miami et Austin reconfirmés, la troisième course, prévue en novembre, verra le retour de Las Vegas après quarante ans , quoique sur une piste différente de celle construite pour les GP de 1981 et 1982, alors située sur le parking de l’hôtel Palais des Césars. L’incroyable croissance des passionnés d’un étoiles et rayures cela pourrait aussi déboucher sur une étape unique dans l’histoire de la F1 : celle d’un quatrième nomination dans le même pays.
Un autre GP dans le New Jersey ?
Plus qu’une rumeur infondée, il s’agirait d’une hypothèse concrète et à ne pas écarter, surtout après ce qui a été décidé en conseil municipal de Atlantic City (New Jersey) le mercredi 22 mars. Plus précisément, un projet de réaménagement du Ancien aéroport de Bader Field dans un hippodromeavec la construction d’une piste d’environ 4 km de long qui répondrait aux caractéristiques nécessaires pour accueillir un GP de Formule 1. Bien qu’aucun type de négociation n’ait été entamé avec Liberty Media (comme cela s’est produit dans le cas précédent à Londres), le l’intention est de pouvoir inclure ce circuit dans les prochains championnats du monde, la construction devant être achevée au cours des six à neuf prochaines années.
.@F1 n’est pas impliqué dans le développement immobilier d’Atlantic City, dans le New Jersey, qui a été signalé cette semaine comme étant en train de construire un « hippodrome de Formule 1 », selon une source familière, similaire à la situation de Londres la semaine dernière.
—Adam Stern (@A_S12) 24 mars 2023
Le projet
Avec une opération globale estimée à 2,7 milliards de dollarsLe maire d’Atlantic City, Marty Small Sr, a signé un protocole d’entente avec le promoteur DEEM Entreprises. Comme le rapporte Michael Binder, représentant de cette dernière société à la Chambre, le plan (rebaptisé « Renaissance à Bader Field ») prévoit également la construction de 4 000 logements, condominiums de luxe, centres commerciaux et restaurants, dont beaucoup sont équipés de panneaux solaires sur les toits.
Espace dans le calendrier
Dans l’éventualité où Atlantic City serait effectivement envisagé pour un GP de Formule 1, il faudrait encore que cela respecte ce qui a déjà été déclaré par le président et chef de la direction de la F1 Stefano Domenicali. Ce dernier avait en effet réaffirmé que le nombre maximum de rendez-vous prévus en championnat ne pouvait pas aller au-delà de 24, même si l’hypothèse d’un changement de rotation année après année pour pouvoir inclure différents médecins généralistes sans en être totalement exclus n’a pas été écartée. Cependant, le futur circuit devra faire face à la concurrence d’autres candidats comme la Chine et l’Arabie saoudite, qui entendent respectivement revenir au calendrier et proposer un nouveau circuit en plus de celui déjà existant à Djeddah.