Semaine après semaine, les apparitions du nouveau sur la route se succèdent Fiat 600qui devrait faire ses débuts vers la fin de cette année ou au plus tard au début de 2024. Un nouveau prototype du nouveau compact de Turin a été repéré dans les rues de Berlin, en Allemagne, et il ne fait aucun doute que c’était bien le cas la nouvelle 600, compte tenu de la présence du nom du nouveau modèle sur la moulure latérale.
Plate-forme et moteurs
D’un point de vue technique, on sait que la nouvelle Fiat 600 naîtra sur la base de STLA Petite plate-forme. Traduit, le nouveau B-SUV de la marque turinoise pourra profiter d’une large offre du point de vue de solutions moteur: selon les rumeurs qui ont circulé ces dernières semaines, les clients pourront choisir entre un groupe motopropulseur tout électrique de 156 ch de puissance maximale et d’au moins 400 km d’autonomie et le nouveau 1.2 mild-hybrid de 136 ch de puissance.
Design et intérieurs
Difficile pour le moment de se faire une idée précise des caractéristiques de conception vantera la nouvelle Fiat 600. On parle de références dérivant d’autres modèles de la maison turinoise, de la 500X à toute la gamme Cinquino. En termes de dimensions, nous savons que le nouveau B-SUV sera plus long que le 500, même s’il comportera une carrosserie à cinq portes plus pratique, une cabine plus spacieuse et une position assise plus élevée. À l’intérieur deD’autre part, la scène devrait être volée par un grand écran tactile pour le système d’infodivertissement de 10,25 pouces et un combiné d’instruments numériques de forme ronde, comme dans le cas de la 500 électrique.
Fabrication en Pologne
Nous verrons quand Fiat décidera de communiquer quelques détails supplémentaires. Rappelons que la nouvelle 600 ne sera pas « Made in Italy »: le nouveau crossover du segment B du constructeur turinois sera fabriqué en Pologne en fait, pour être précis dans l’usine de Tychy, sur les mêmes lignes qui traitent de la construction de la Jeep Avenger et qui fonctionneront également sur le nouveau SUV compact d’Alfa Romeo.