Combien valent la F1 et les équipes ?
La Formule 1, comme dit à plusieurs reprises, connaît un véritable âge d’or et attire l’attention des analystes financiers ainsi que des sponsors. Il n’est donc pas étonnant qu’un magazine comme Forbes a consacré aujourd’hui une longue analyse de l’augmentation sensationnelle de la valeur économique de tout le Cirque. Deux négociations mises en lumière à titre d’exemple par le magazine américain. Cela commence par Sauber, qui en 2021 était sur le point d’être vendu à Andretti Motorsport pour 350 millions de dollars, pour être vendu à Audi 15 mois plus tard, avec une valorisation de 650 millions de dollars. On continue avec Alpine, valorisé 900 millions de dollars il y a tout juste un mois lors de la vente d’actions à Red Bird et Otro Capital, mais qui vaudrait déjà 1,4 milliard de dollars aujourd’hui.
La valeur actuelle des équipes serait de 1,88 milliard de dollarsune augmentation vertigineuse de 276 % par rapport à 2019, date de la dernière analyse par Forbes. Selon les analystes du journal, les gains ont été tirés par la mise en place du plafond budgétaire, par les changements réglementaires, par la popularité donnée par la série Drive to Survive, ainsi que par les actualités du calendrier qui ont provoqué une envolée des audiences télévisuelles.
Le monde de la Formule 1 a ainsi changé rapidement en peu de temps : «Les équipes en arrière-plan doivent désormais atteindre environ 50 millions de revenus de parrainage pour couvrir le plafond des coûts», une indiscrétion qui nous fait comprendre pourquoi – encore récemment – Andretti a frappé aux portes des écuries pour une éventuelle acquisition, les trouvant barrées d’une double serrure.
Il y a à peine trois semaines, le site spécialisé dans le business du sport Sportif il avait quantifié la valeur de chaque équipe individuelle. Il est intéressant de comparer les deux tableaux, celui produit par Sportif et celui de Forbes:
|
Équipe |
Forbes |
Sportico.com |
|
Ferrari |
3,9 |
3,1 |
|
Mercedes |
3,8 |
2,7 |
|
Redbull |
2,6 |
2,4 |
|
McLaren |
2,2 |
1,5 |
|
Alpin |
1,4 |
1 |
|
Aston Martin |
1.3 |
1,1 |
|
Alpha Tauri |
1,1 |
0,9 |
|
Alfa Romeo |
0,9 |
0,8 |
|
Haas |
0,78 |
0,71 |
|
Williams |
0,72 |
0,79 |
NB Valeurs exprimées en milliards de dollars
Ferrari toujours en tête
En tête il y a toujours Ferrari, qui a atteint une valorisation de 3,9 milliards de dollars (+189% par rapport à 2019), d’un cheveu devant Mercedes, qui atteint 3,8 milliards de dollars (+274% par rapport à 2019). Troisième place pour les dirigeants actuels du championnat, soit Red Bull, 2,6 milliards de dollars.
Les plus grands écarts entre les classements Forbes et Sportico.com sont ceux de Ferrari, Mercedes et Alpine. Variation aussi pour la Cendrillon du Cirque, étant donné que pour Forbes c’est Williams – et non Haas – l’équipe la moins chère sur la grille de départ.