L’usine sera construite dans le Michigan et sa construction impliquera un investissement de 3,5 milliards de dollars
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Ford prépare la construction d’une usine de batteries au lithium-fer-phosphate de 3,5 milliards de dollars dans le Michigan. L’annonce finale est attendue d’ici la fin de cette semaine, il y a de fortes chances qu’elle soit faite dès demain. Les détails du projet sont encore inconnus, mais il semble que le constructeur automobile de l’ovale bleu gérera l’usine en question avec le CATL chinoisavec qui elle partagera également la propriété de l’usine en tant que partenaire technologique pour le développement des batteries.
Selon les dernières rumeurs rapportées par Reuters, le site de production devrait se situer dans la région de Marshall, précisément dans le Michigan : une fois sa construction achevée, il faudra au moins 2 500 travailleurs. Le choix de Ford de se concentrer sur la mère patrie pour construire les batteries qui auront pour tâche d’alimenter ses futures voitures électriques n’est pas fortuit : en effet, on rappelle que la loi en vigueur aux États-Unis lie le déboursement de crédits d’impôt de 7 500 dollars à l’obligation d’assemblage en Amérique du Nord et à l’origine des minerais critiques aux États-Unis ou dans un pays ayant un accord de libre-échange avec Washington. Et puisque Ford sera entièrement propriétaire de l’usine, il pourra garantir que les batteries sont produites localement bénéficieront de crédits d’impôt. En juillet dernier, Ford avait d’ailleurs annoncé son intention de construire une usine de production de batteries de 40 GWh en Amérique du Nord : les opérations d’assemblage des unités qui alimenteront les futurs véhicules électriques de l’entreprise devraient être pleinement opérationnelles à partir de 2026.
Non seulement cela, Ford a également annoncé à l’époque qu’il avait conclu un accord avec CATL pour explorer leur offre de batteries pour Mustang Mach-E pour l’Amérique du Nord à partir de cette année, anticipant effectivement qu’ils étendraient ensuite cette collaboration à d’autres régions du monde. Pour le moment, Ford et CATL ont refusé de commenter les rumeurs, mais comme prévu déjà dans les prochains jours des annonces officielles sont attendues.