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Ford, batterie diverse per le sue elettriche
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Ford, différentes batteries pour ses électriques

Votoh.comBy Votoh.commars 12, 2023
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Ford choisit la voie de la diversification pour augmenter l’attractivité de ses modèles électriques. Bientôt, les Mustang Mach-E et F-150 Lightning seront disponibles avec des batteries composition chimique différente: tous deux sont actuellement équipés de série de batteries nickel-cobalt-manganèse, mais la gamme sera bientôt élargie avec la technologie lithium-fer-phosphate, qui sera d’abord introduite dans les mois à venir sur la Mustang Mach-E puis dans le cours l’année prochaine également sur F-150 Lightning.

Différentes batteries, différents avantages

Comme le rapporte Autonews, les deux modèles électriques de la maison de l’Ovale bleu seront proposés avec des batteries autonomes standard et étendu: les premiers profiteront de la composition lithium-fer-phosphate pour être moins chers et plus durables et se recharger plus rapidement, tandis que les seconds s’appuieront chimiquement sur le nickel-cobalt-manganèse pour bénéficier d’une plus grande densité énergétique. Plusieurs analystes s’accordent sur les avantages de l’une ou l’autre technologie : l’analyste principal de Guidehouse Insights, Sam Abuelsamiled, a reconnu que la composition lithium-fer-phosphate rend les batteries 30 à 40 % moins chères que celles ayant une composition nickel-cobalt – manganèse, et qui, tout en n’offrant pas la même autonomie, peuvent être rechargées plus rapidement, un bel avantage pour ceux qui se contentent d’une autonomie d’un peu plus de 300 km pour les kilomètres qu’ils parcourent chaque jour.

Une gamme diversifiée

« Notre gamme de modèles électriques a généré une énorme demande Le PDG de Ford, Jim Farley, a récemment déclaré. Pour fournir aux clients autant de véhicules électriques que possible, nous serons le premier constructeur automobile à construire Batteries NCM et LFP aux États-Unis, pour que des milliers, et bientôt des millions, de clients puissent bénéficier de l’une ou l’autre des batteries équipant nos véhicules électriques. Dans les deux cas, nous parlons de technologies de batterie de pointe et durables, qui deviendront de plus en plus pratiques avec le temps ».

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