Les nouveautés qui débarqueront sur le marché automobile mondial au cours de la prochaine année seront différentes, mais aussi les modèles à quatre roues qui ils salueront pour toujours le panorama automobile ne sera pas peu nombreux. Un pour tous, Ford Fiesta: Vendue à plus de 16 millions d’unités dans le monde, la compacte Blue Oval dira enfin adieu à l’entreprise et sera remplacée par une version à roues hautes propulsée par un groupe motopropulseur tout électrique, suivant ainsi le même chemin que les autres modèles Ford annulés de la gamme du futur comme Mondeo, Ecosport et Focus.
En plus de Ford Fiesta, aussi Kia Stinger se prépare à dire adieu aux listes de prix: en Italie, la berline coréenne n’est pas vendue depuis un certain temps, le même sort est désormais attendu pour le reste du monde, en l’occurrence en raison des mauvais résultats commerciaux du modèle . Les fans de Lamborghini, quant à eux, sont prêts à célébrer le départ de la voiture emblématique de la scène Aventador: ses adieux coïncideront avec celui du moteur V12 tant vanté par la maison du Bull, et qui au fil des années a fait la différence non seulement en termes d’immatriculations mais aussi en termes d’efficacité et de technologie. Mentionnez également pour Intelligentdeux lieux emblématiques qui, comme l’évoquait Repubblica en kiosque ce matin, sont sur le point de terminer leur course compte tenu des différents projets que la propriété chinoise de la marque a en tête pour elle.
Nous terminons avec l’adieu annoncé pour deux modèles sportifs dans lesquels la performance fait l’envie de beaucoup: d’une part Audi r8, un coupé performant qui sera bientôt remplacé dans la gamme de la maison aux quatre anneaux par une nouvelle supercar électrique ; de l’autre Maserati Ghibliberline GT emblématique qui accueillera la gamme de la marque Trident, cette dernière choisissant de se concentrer davantage sur les voitures de sport et les VUS purs.