Le buzz autour des opérations européennes de Ford se poursuit. L’Ovale Bleu a annoncé il y a plusieurs mois la restructuration de sa présence sur le Vieux Continent pour faire face aux coûts croissants dictés par le passage à la mobilité électrique, avec les réductions conséquentes de personnel et d’activités, avec des licenciements et fermetures de certaines usines. Parmi les usines sous la loupe de l’entreprise américaine figure celle de Saarlouis, en Allemagne qui aurait dû cesser ses activités en 2025. Ces derniers jours pourtant, les directeurs d’usine auraient annoncé aux salariés que Ford serait prêt à rester opérationnel. le site, bien qu’à voie étroite, jusqu’à fin 2032.
Ford et ses projets pour Sarrelouis
A cette date, environ 1 000 salariés devraient travailler dans l’usine qui assemble la Ford Focus, contre 4 500 salariés actuellement. Un choix également dicté par le fait que le modèle historique de la marque américaine sortira de production en 2025, plusieurs constructeurs automobiles ayant déjà manifesté leur intérêt pour reprendre l’usine du nord de l’Allemagne. Parmi ceux-ci également le géant chinois BYD qui renforce sa présence en Europe avec le lancement de la nouvelle gamme et de trois modèles conçus spécifiquement pour le marché du Vieux Continent. Cependant, l’entreprise asiatique devra attendre 2032 pour entrer dans les espaces de Sarrelouis, après l’accord trouvé entre Ford et les ouvriers. Cependant, l’usine arrêtera la production de véhicules à l’ovale bleu dès 2025, la décision du constructeur automobile de maintenir une petite partie du personnel opérationnel visant uniquement à attirer des investisseurs et des acheteurs potentiels pour le complexe de production. Pour voir le site jusqu’en 2032, les salariés se sont engagés à réduire la capacité de production de 860 unités par jour à 600 véhicules à partir d’avril.
De l’Allemagne à l’Espagne
Pour le moment, cependant, les plans annuels ne changent pas, Ford visant également à fabriquer 117 000 voitures en 2023. À partir de 2025, seuls les employés ayant des tâches en dehors de la production seront conservés à Sarrelouis, avec un dernier adieu à Focus. À partir de ce moment, Ford concentrera ses efforts d’électrification pour le marché européen en Espagne, en particulier sur l’usine de production de Valence.