Formule E / Championnat du monde pilotes et équipes après l’E-Prix du Cap 2023

Car quel était le classement provisoire desE-Prix du Cap même juste après un quart de course, la situation semblait devoir bousculer aussi le classement mondial, surtout après l’abandon fracassant au début de Pascal Wehrlein. Le leader du championnat du monde, protagoniste d’un contact avec Envision de Buemi, avait en effet « offert » la belle opportunité de Jacques Denis afin de récupérer concrètement en termes de points, avec l’Anglais de l’écurie Andretti qui a pourtant payé très cher une autre erreur, cette fois pas la sienne et d’ordre technique.

En effet, vers le milieu de la course, la Direction de Course a pénalisé le numéro 27 d’un ciné-parc, grâce au non-respect de la pression minimale des pneumatiques. Du fait de cette intervention, Dennis a donc terminé sa course en dehors des points, ses 62 longueurs avant l’E-Prix sud-africain restant exactement les mêmes après le drapeau à damier, tout comme les 80 de Wehrlein, qui reste donc leader du championnat également grâce à cette tournure. Au lieu de cela, le scénario change dans d’autres domaines du classement, à commencer par la quatrième position de la deuxième Porsche par Antoine Félix da Costa. Grâce à sa victoire, le Portugais prend immédiatement du retard Jean-Eric Vergne, vainqueur en Inde et 2e au Cap. Avec ces résultats, le Français de DS Penske compte désormais 50 points, contre 46 pour son ancien coéquipier Da Costa. Le classement pour l’accès au top 5 reste également très court, actuellement complété par Nick Cassidy (troisième de la dernière course) à trois points de Vergne, et deux devant Buemi.

Formule E | Classement des pilotes après l’E-Prix du Cap 2023 (Manche 5)

Le classement réservé aux équipes est également très intéressant, qui grâce au succès de Da Costa voit encore le Porsche au sommet. Le Portugais a grandement consolé la maison allemande depuis la retraite de Wehrlein, permettant à son équipe de s’étendre en altitude 126 points, l’équipe de Stuttgart étant toujours la seule à trois chiffres. Cependant, le dépassement remarqué à la fin de la manche sud-africaine s’est concrétisé pour le rôle de vice-champion, avec le Envisager qui contourne l’équipe Andretti notamment grâce à la troisième marche du podium occupée par Cassidy à l’issue de l’E-Prix. DS Penske s’est également bien comporté, avec la victoire de Vergne à Hyderabad et le quasi-succès de ce dernier au Cap permettant à l’équipe américaine de remonter en cinquième position, à cinq points de McLaren. Au lieu de cela, occasion perdue pour le Maseratiqui avec le double abandon de Mortara et Günther reste encore une fois à l’avant-dernière place, toujours devant une ABT Cupra encore sèche.

Formule E | Classement des équipes après l’E-Prix du Cap 2023

Avec ces situations de classement, équipes et coureurs s’affronteront à nouveau vers la fin du mois prochain, lorsque la catégorie se remettra sur les rails pour la sixième manche de la saison. Dans ce cas, la Formule E se déplacera vers l’Amérique latine, et plus précisément vers St.Paul.