La société milanaise – comme prévu – participera à l’appel d’offres de trois ans dans le but de continuer à équiper les voitures de Formule 1
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L’appel d’offres pour la fourniture de pneus 2025-2027
Au cours du week-end du Grand Prix d’Arabie saoudite, il est apparu que le Fédération internationale de l’automobile a ouvert le appel d’offres pour la fourniture exclusive de pneumatiques de Formule 1 pour la période triennale 2025-2027, avec l’option d’une saison supplémentaire. Les intentions de la FIA sont de confirmer les pneus de 18 pouces introduits en 2022, en ajoutant l’abolition des chauffe-pneus, une circonstance qui a suscité des commentaires critiques de plusieurs pilotes ces dernières semaines.
Le dernier appel d’offres avait vu – en 2018 – Pirelli l’emporter sur les Sud-Coréens d’Hankook.
La déclaration d’intérêt de Pirelli
Le spécialiste italien du pneu avait repris le rôle de Bridgestone en tant que fournisseur unique de la Formule 1 en 2011 et a confirmé aujourd’hui son intention de présenter sa candidature également pour les trois prochaines années, qui débuteront à l’expiration de l’accord actuel (fin 2024).
Voici le communiqué de presse officiel paru sur le site Web de l’entreprise : « La FIA a publié une invitation à participer au prochain appel d’offres pour la fourniture de pneumatiques pour les meilleurs championnats monoplaces – à savoir la Formule 1, la Formule 2 et la Formule 3 – pour la période triennale 2025-2027 (avec une option pour 2028). Le document présente des caractéristiques sensiblement en continuité avec les pneus utilisés aujourd’hui, qui confirment leur pertinence pour le transfert de technologie de la piste à la route, en accordant une attention particulière à la durabilité. Le scénario décrit par la FIA est conforme à la stratégie de sport automobile de Pirelli et présente donc un grand intérêtétant donné que nous sommes Global Tire Partners depuis plus d’une décennie, depuis 2011. Une décision définitive sur la participation de Pirelli à l’appel d’offres sera évidemment prise à l’issue de l’étude approfondie du document FIA ».