Dans les premières mesures de l’e-Prix de Mexicopremier rendez-vous de la saison 2022-23, Frites Robin il avait percuté la Nissan de Norman Nato à une vitesse pas excessivement élevée, à tel point que la collision ne semblait pas avoir entraîné de conséquences physiques pour le Néerlandais de l’ABT Cupra. Au lieu de cela, en fin de course, le joueur de 31 ans a été transféré à l’hôpital de la capitale mexicaine après un premier examen par le centre médical, avec un résultat malheureusement surprenant : fracture du poignet gauche et quatre autres fractures à la main, toujours à gauche. Un rapport qui a surpris tout le monde, mais qui selon Frijns lui-même (remplacé par Kelvin van der Linde dans Diriyah) a une motivation bien précise.
Rappelant les moments de l’accident dans une interview avec La courseFrijns a souligné l’intégrité totale de suspension interne à l’impact, qui ne s’est même pas plié à cette occasion. Tout cela, toujours selon le même pilote, dû à un matériau plus résistant que celui utilisé pour fabriquer les suspensions en F1 : « Si vous comparez la Formule E à la Formule 1 – a expliqué – si mon accident s’était produit là-bas, jela suspension aurait cassé, car il s’agit uniquement de carbone. En Formule E, cependant, ils sont en fer, principalement parce que c’est moins cher. Il se plie juste, et cette fois il ne s’est pas vraiment plié. Le volant n’est pas non plus idéal, Je souhaite que nous ayons une direction assistée“.
Dans le récit de l’accident, Frijns a également ajouté des détails sur la collision avec l’OTAN, décrivant la douleur subie dans les instants qui ont suivi la collision par l’arrière : « Je me souviens de tout – il a déclaré – Norman était devant moi et j’attendais qu’il s’arrête, car il y avait eu un accident deux ou trois voitures devant lui. Mon plan était de le dépasser par la droite, mais je ne m’attendais pas à ce qu’il soit comme ça devant moi et c’est pourquoi je l’ai frappé. Je voulais tourner à droite et j’appuyais sur ma main gauche. Immédiatement après cela, le volant s’est brusquement déplacé vers la gauche et ma main a heurté l’habitacle – à ce moment-là, j’ai tout cassé. J’ai su tout de suite que quelque chose de grave s’était passé, j’ai senti quelque chose dans mon estomac et Je n’ai pas pu appuyer sur le bouton radioJ’ai aussi ressenti une douleur dans mon épaule droite. Quand j’ai pu appuyer sur le bouton, j’ai dit à l’équipe que je souffrais beaucoup et que l’équipe médicale a fait un excellent travail. L’incident s’est produit juste à côté du centre médical et je criais devant eux, je savais que quelque chose n’allait pas. J’ai été opéré au Mexique et maintenant je ne peux que récupérer et voir ce qui se passe. Mon objectif est de courir au Cap fin février ».