Un départ de jeu vidéo, pour tenter d’esquiver les voitures qui arrivent de toutes parts dans le carambolage initial, un retour construit tour après tour et – en toute fin de course – la cerise sur le gâteau du tour rapide. Le GP de Hongrie de Pierre Gasly, commencé par le Français d’AlphaTauri en cinquième position et terminé après plus de deux heures dans le même carré, ce n’était certainement pas ennuyeux. Le vainqueur de Monza 2020 au départ s’est retrouvé au milieu de la confusion déclenchée par les erreurs de Bottas et Stroll. Grâce à une série de slaloms entre voitures et pièces, le Rouennais, bien que tombé en dernière position, a survécu sans trop de dégâts à l’auto-tamponneuse.
Pour évaluer l’ampleur du départ de Gasly, il suffit de penser que parmi les coureurs partis de la deuxième à la septième position il était le seul à ne pas se retrouver avec la voiture complètement endommagée après le virage 1. Dépassement après dépassement puis la sixième position finale, transformée par la direction de course en cinquième et assaisonnée par point bonus ce qui est particulièrement heureux… Red Bull. Grâce au meilleur tour réalisé dans le dernier tour de course, Gasly a en effet retiré un précieux point de la « poitrine » de Lewis Hamilton. Une aide certainement bienvenue à son ancien coéquipier Max Verstappen, surtout dans un moment si difficile de sa saison et dans un championnat si équilibré et plein de retournements devant lui.
P6 et tour le plus rapide.
Quel gâchis au début. Pas grand chose à dire, pas de chance aujourd’hui. Nous sommes tombés pour durer après le mess, donc bonne récupération après cela. Félicitations à Esteban & Alpine aujourd’hui.🇫🇷 pic.twitter.com/O0wQMvQzIu— PIERRE GASLY (@PierreGASLY) 1er août 2021
« Honnêtement, je ne sais pas quoi penser. Nous sommes partis cinquièmes, probablement la meilleure position que nous aurions pu espérer – Gasly a dit après la course – mais alors J’ai failli être éjecté dans le premier accident de virage et j’ai dû remonter pour finir sixième. Bien sûr, c’est un bon résultat si l’on considère tout ce qui s’est passé en course, mais je pense que cela aurait pu être mieux aujourd’hui. En qualifications, nous étions les premiers poursuivants et j’étais satisfait de la voiture : ce sont des éléments positifs que nous avons retenus de ce week-end. Cependant, nous avons perdu beaucoup de points au championnat et c’est regrettable. Cependant, je pense que nous avons obtenu aujourd’hui le meilleur résultat possible dans les circonstances actuelles. Félicitations à Esteban pour la victoire, je pense qu’ils ont fait le bon choix stratégique et il mérite ce succès”.
Septième place finale et meilleur résultat en carrière également pour Yuki Tsunoda. « Après le premier tour, j’ai réussi à sauter en cinquième position et j’étais content. J’ai eu du mal avec la voiture tout le week-end – admis les japonais – mais pendant la course, le rythme était correct et j’ai réussi à marquer de bons points pour l’équipe. Pour moi, cela a été un week-end vraiment compliqué. Maintenant, je dois me déconnecter, me remettre à l’esprit pendant la pause estivale, puis travailler vers Spa sur ce dont j’ai vraiment besoin pour pouvoir continuer à marquer des points de manière cohérente dans la seconde moitié de la saison ».