Le circuit de Djeddah en Arabie Saoudite a la vitesse moyenne la plus élevée du championnat, un record qui semble destiné à être facilement battu par la « piste » qui accueillera le Grand Prix de Las Vegas. La première section du circuit saoudien est mixte et caractérisée par plusieurs changements de direction, mais après le « fer à cheval » du virage 13, une deuxième moitié de piste s’ouvre presque toujours avec les gaz complètement ouverts.
Assez de trucs
2021 et 2022 ont vu moments plus de jeux vidéo que de l’automobile. Le coupable était le point de détection de la zone principale du DRS, celle de la ligne droite d’arrivée, qui dans les éditions précédentes était positionnée avant le dernier virage. Ce Un positionnement impie a conduit Max Verstappen en 2021 et Charles Leclerc en 2022 à tendre respectivement de véritables « pièges » à Lewis Hamilton et au Néerlandais dans le but de défendre la tête de la course. Verstappen et Leclerc ont cloué avant la détection pour se faire doubler habilement par leurs rivaux et pouvoir contre-attaquer immédiatement quelques centaines de mètres plus tard.
Cette tactique a failli conduire à la collision arrière d’Hamilton avec Verstappen (le pilote Red Bull a dû abandonner sa position après avoir coupé la première chicane plus tôt pour se défendre) et à un duel absurde entre le double champion et Charles Leclerc il y a douze mois. une bataille qui a finalement récompensé Verstappen qui s’est pourtant d’abord moqué de l’attentisme monégasque. Enfin dès cette édition – avec au moins un an de retard – on ne verra plus ces tristes drames : le point de détection avant la troisième zone DRS était en fait positionné après le dernier virage et non avant. De cette façon, aucun pilote ne sera incité à s’écraser dans la ligne droite pour avoir le DRS en faveur.
Verstappen pénalisé
En 2021, Max Verstappen a été accusé d’avoir effectué des essais de freinage contre Lewis Hamilton, ou d’avoir délibérément tenté de se faire dépasser ou percuter par le pilote Mercedes. Le Néerlandais a été sanctionné avec seulement 10″ de pénalité ce qui n’a pas affecté la deuxième place conquise à l’arrivée, 18 points qui ont ainsi vu Verstappen et Hamilton arriver parfaitement côte à côte au classement lors de la grande finale d’Abu Dhabi.
