F1 Melbourne, le classement de la course
F1 Melbourne, le rapport de course
Après trois drapeaux rouges, une voiture de sécurité et une voiture de sécurité virtuelle et mille discussions, Max Verstappen remporte le Grand Prix d’Australie devant Lewis Hamilton et Fernando Alonso. Cinquante-huit tours qui se résument en quelques instants, ceux qui vont de l’accident de Kevin Magnussen à la relance finale.
En théorie, le dernier drapeau rouge aurait dû générer un mini-GP de deux tours capable de bouleverser le classement, mais le contact impliquant les deux Alpines de Pierre Gasly et Esteban Ocon a amené un flot de débris sur la piste et forcé le sens-course. pour revenir dans l’ordre du classement avant la dernière interruption et effectuer le dernier tour sous Safety Car. A deux exceptions près : les deux Alpine, trop endommagées pour repartir, et Carlos Sainz, à qui elles sont confiées cinq secondes de pénalité pour un contact lors du dernier redémarrage avec Alonso. L’Espagnol termine à la 12e place et donne des points à Stroll, Perez, Norris, Hülkenberg, Piastri et Tsunoda, arrivés dans cet ordre.
C’est un dimanche très noir pour Ferrari. De fait, la mauvaise période de Charles Leclerc se poursuit, dont la course a duré trois virages. Parti de la septième place, le pilote monégasque a tenté d’attaquer la position de Lance Stroll à l’extérieur dans le virage 3, mais un contact entre l’avant gauche du Canadien et l’arrière droit de la Ferrari a envoyé cette dernière dans les graviers. Et voilà que le classement des pilotes de Leclerc pleure : seulement six points en trois courses.
Couverture en direct de la course de Melbourne
Vous pouvez revivre la course de Melbourne à travers notre LIVE.
Rendez-vous futurs
En raison de l’annulation du Grand Prix de Chine, la Formule 1 fait une pause d’environ un mois et reprendra le chemin le 28 avril, pour les premiers essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan. Bakou sera la quatrième manche du Championnat du monde 2023 : les équipes pourront comprendre et surtout résoudre les difficultés du début de saison. Red Bull exclu, bien sûr.