Le résumé fourni par Pirelli en vue de la course qui débutera à 16 heures, heure italienne
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Jeu de pneus Pirelli disponible
Comme on le sait, Ferrari a sauvé un train de pneus Soft C3 avec Charles Leclerc en vue de la course, contrairement à ce qui a été fait par les deux Red Bull, les deux Mercedes, les deux Aston Martin et l’autre Redhead de Carlos Sainz. Mais il faut noter qu’un ensemble de Softs a été utilisé par Max Verstappen et Sergio Perez pour un outlap à allure réduite. En l’absence de nouveaux ensembles de Medium C2 dans le garage, la possibilité de Soft-Hard-Soft comme stratégie de course est attendue pour Leclerc.
Stratégies recommandées 
Pirelli considère que Sakhir l’une des pistes avec le taux d’abrasivité le plus élevé de tout le calendrier des championnats du monde et ce n’est pas un hasard s’il est considéré comme le niveau 5 sur une gamme de cinq possibilités. Il sera donc plus que jamais essentiel pour les 57 tours et 308,23 km prévus pour la course de gérer la dégradation des pneumatiques. Et dans cette lumière le stratégie recommandée du fournisseur de pneus de Formule 1 est celui en deux étapes : Départ en Soft, passage en Hard entre les tours 14 et 20, retour en Soft entre les tours 35 et 42.
Le deuxième plus rapide propose de toujours commencer par le Soft, de passer au Hard entre les tours 12 et 17, pour remonter le Hard dans la fenêtre entre les tours 31 et 38.
Les deux autres stratégies sont dites « alternatives » (Soft-Media-Soft) et « plus lentes » (Soft-Hard-Media). Une seule certitude : deux arrêts pour tout le monde, si Safety Car le permet.