La grêle frappe le centre et le nord de l’Italie. Au cours des dernières semaines, divers phénomènes atmosphériques extrêmes ont également causé divers dommages aux voitures, avec des carrosseries cabossées et des bris de glace. Un problème qui devient de plus en plus fréquent et qu’il faut aborder de la meilleure façon possible, peut-être en prévenant tout accident grâce à des polices d’assurance spéciales lorsque cela est possible ou en exploitant les possibilités de réparation après que la grêle a frappé.
Protégez-vous de la grêle avec une assurance adaptée
Avoir une police spécifique pour protéger sa voiture de ce type de phénomène est certes un levier important mais évidemment coûteux. La RC Auto classique ne couvre pas les dommages dus aux catastrophes naturelles ni même au bris de glace, de même que Kasko, pour les deux éventualités il existe des polices optionnelles spéciales qui peuvent être stipulées et qui dans tous les cas ont des plafonds au-delà desquels la compagnie d’assurance ne couvre plus les frais de toute réparation ou remplacement de glace brisée par la grêle. A cela s’ajoutent alors le découvert et la franchise, tant dans le cas de la police vitrage que pour la police complémentaire Événements atmosphériques ou Événements naturels (qui comprennent les tornades, les tempêtes, les glissements de terrain, les inondations, les crues, etc.). Dans ce cas l’indemnité est égale à la valeur marchande de la voiture, calculée au moment de l’événement atmosphérique. Il faut toujours photographier les dégâts ainsi qu’assurer une déclaration des forces de l’ordre de la survenance du sinistre, à transmettre à la compagnie d’assurance qui pourra alors décider de faire vérifier par un expert l’étendue des dommages subis.
Parfois ça peut être réparé
Les réparations des dommages causés par une tempête de grêle peuvent dans certains cas résoudre des problèmes moins graves, tels que des bosses dans la carrosserie ou de petites fissures dans le verre. Dans le premier cas, vous pouvez vous tourner vers les tampons, qui avec l’instrument homonyme restaurent les pièces endommagées grâce à la mémoire de la carrosserie, ramenant les bosses causées par les grêlons. Cependant, là où les surfaces sont fissurées, un remplacement sera nécessaire pour éviter qu’elles ne rouillent. Pour les cristaux, en revanche, les résines ne peuvent résoudre que de petites fissures : là où la casse est évidente, il faudra recourir au remplacement.
Les coûts des dommages causés par la grêle à la voiture
Les coûts de réparation des dommages causés par la grêle peuvent être très variables, évidemment en fonction de l’étendue, de la pièce à remplacer et/ou à restaurer et de la pièce cassée ou bosselée. Selon les estimations de Federcarrozzieri, les coûts des dommages causés par la grêle peuvent aller d’un minimum de 900 euros à un maximum de 10 000 euros pour des réparations plus importantes.