Après un départ de la 14e place sur la grille, d’ailleurs sur une piste jamais affrontée dans leur carrière, peu auraient parié sur un podium pour Romain Grosjean dans celui de Lagune sèche, où, en revanche, le pilote français a terminé sur la plus basse marche au terme d’une performance d’applaudissements lors du Grand Prix de Monterey.
27 passes en piste, 15 en position.
Offrez-vous une journée, @RGrosjean.
P13 à P3 signifie que Grosjean était le @TAGHEUER Le plus grand déménageur.
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Le Français, en effet, a été le protagoniste d’un retour sensationnel qui l’a conduit à la troisième place, caractérisé par des dépassements spectaculaires – et dans certains cas même risqués, comme celui de Jimmie Johnson – même dans un point légendaire du circuit californien comme le Un tire-bouchon. De cette manière, l’ancien pilote Haas a ainsi conquis le troisième podium de son aventure en IndyCar, également favorisé par une stratégie impeccable de l’équipe Dale Coyle.
Vous n’avez jamais couru ici auparavant ? Ça n’en a pas l’air.
Quelle passe, @RGrosjean.
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Interviewé aux micros de NBC immédiatement après la course, le transalpin a exprimé toute sa satisfaction quant à sa performance : « À la fin, nous avions les pneus les plus frais que quiconque – dit Grosjean – et tout était passionnant, tout comme toute la gestion de la stratégie pendant la course, même si celle-ci n’a pas été facile, surtout en milieu de course. C’était sans aucun doute une belle journée, et je voudrais m’excuser auprès de Jimmie pour le contact que nous avons eu. Au Corkscrew, j’avais une grande confiance pour me jeter dans les freins. Terminer à la troisième place après ce retour a rendu cette journée formidable. Je peux seulement dire que j’aime un circuit comme Laguna Seca et que cette catégorie est un vrai rêve pour un pilote. Monter dans la voiture et pousser du premier au dernier tour est tout ce que vous pouvez demander ».
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Après une longue carrière en F1, Grosjean après avoir échappé au terrible accident de Bahreïn a trouvé refuge en Indycar où, lors de la première saison, il pose les bases d’un avenir brillant dans la série Stars and Stripes qui donne l’opportunité à tous les participants de se démarquer et vivez les week-ends en tant que protagonistes. Un objectif que la F1 a tenté de poursuivre en introduisant un effet de sol et une réglementation résolument contraignante à partir de la saison prochaine.