À peine deux saisons après son lancement, le plafond budgétaire a déjà fait discuter tout le monde de la Formule 1 de manière assez houleuse. L’idée de plafonner les dépenses des équipes est très claire : réduire les possibilités d’investissement des équipes les plus riches et les plus puissantes pour permettre aux autres, moins disponibles économiquement, d’arriver dans la durée pour pouvoir rivaliser à parts égales avec le top équipes. Le scandale impliquant Red Bull en référence à la saison 2021, au cours de laquelle l’équipe autrichienne a dépassé la limite de dépenses – bien que marginalement – en « s’en tirant » avec une amende et moins d’heures à consacrer au développement de la voiture, mettant les autres sur le pied de guerre.
Le problème semble désormais être celui de trouver des sanctions qui, d’un point de vue futur, soient adaptées aux éventuelles infractions – lire dépassements budgétaires – commises par les équipes. Dans le cas de Red Bull, la bonne foi de l’équipe et le fait que le la violation ne concernait pas des chiffres excessivement élevés. Surtout sur ce deuxième point, tout le monde n’est pas d’accord. Tout d’abord, Ferrari avait souligné comment même une irrégularité de quelques millions pouvait conduire à un avantage illégal important en termes de performances. Romain Grosjeanancien pilote de Formule 1 aujourd’hui impliqué en IndyCar et en WEC, est d’accord avec la ligne qui avait été poursuivie par l’équipe de Maranello.
« Le plafond budgétaire est la meilleure idée de l’histoire de la F1 depuis le Halo – a souligné le Gazzetta dello Sport le pilote transalpin – ceci dit pourtant des mesures plus sévères seraient nécessaires s’il est violé“. Le cas cité par Grosjean, forcément, est justement celui qui concerne l’écurie Milton Keynes : « Même si le chiffre final attribué à Red Bull est inférieur à celui supposé au départ, quelques millions peuvent faire la différence ». La crainte de l’ancien porte-drapeau Haas est que d’autres équipes décident de tricher et se fient alors à une pénalité mineure : « Si la pénalité est légère pour quelques millions, demain une autre équipe pourrait penser à dépasser de 6 ou 10 millions » a-t-il conclu.