« D’après mon expérience, j’ai appris que les championnats du monde peuvent changer en un week-end et bien qu’il reste encore 12 courses à la fin de la saison, j’ai le sentiment que le week-end hongrois a changé le championnat 2021 ». Mika Hakkinen il pense que l’événement de Budapest a pu avoir un impact significatif sur l’inertie d’une année jusque-là belle et durement disputée. Max Verstappen et Red Bull en deux courses ont marqué deux points – qui pourraient être divisés par deux si Aston Martin fait appel de la disqualification de Sebastian Vettel, éventuellement acceptée par la Fédération – voyant l’avantage et le leadership au classement constructeurs et pilotes s’évaporer.
Sur onze courses, Verstappen a remporté cinq fois contre les quatre 3 de Lewis Hamilton. Valtteri Bottas est toujours à sec, tandis que Sergio Perez a gagné en Azerbaïdjan. Malgré un partiel de 6 à 4 victoires, Red Bull est derrière Mercedes au classement des constructeurs. Les écarts sont évidemment contenus, le Néerlandais paie huit points au champion en titre, tandis que l’équipe dirigée par Christian Horner est à -12 de celle dirigée par Toto Wolff. Le sentiment, cependant, est que Red Bull n’a pas matérialisé un avantage technique évident en cette première moitié de saison. Mercedes est maintenant revenu et est en tête, inverser à nouveau le championnat de Spa à Abu Dhabi ne sera pas facile pour Red Bull.
« Maintenant la pression est sur les épaules de Red Bull – a ajouté Mika Hakkinen dans l’analyse opportune animée par Unibet après chaque Grand Prix – et il ne sera pas facile de répondre à Spa qui est une piste sur papier à l’avantage de Mercedes. Je m’attendais à ce que Red Bull ait un net avantage en Hongrie compte tenu des caractéristiques du circuit, mais Mercedes a apporté des mises à jour qui ont bien fonctionné. Bien sûr, la chute dans le premier virage a eu un gros impact sur le championnat. Nous verrons dans la deuxième partie du championnat si et combien d’autres changements en haut du classement il y aura entre Hamilton et Verstappen et entre Mercedes et Red Bull ».