Les deux dernières années n’ont pas été particulièrement faciles pour la carrière de Lewis Hamilton, notamment en termes de résultats personnels. Après le championnat du monde perdu dans le dernier tour en 2021 face à Max Verstappen, et avec les polémiques liées qui avaient aussi généré des rumeurs sur son retrait possible des compétitionsle septuple champion du monde n’a même pas réussi à décrocher des pole positions ou des victoires en 2022, chose qui ne s’est jamais produite depuis qu’il est en Formule 1.
Une déception qui s’est traduite par une 6ème place au classement Pilotes, également grâce à une W13 qui n’a pas été à la hauteur des monoplaces lancées par l’équipe anglo-allemande les années précédentes. Dans ce cas également, les performances ont ajouté des indiscrétions sur une autre hypothèse liée à un retrait du Cirque d’Hamilton, lui aussi « aggravé » par ses 37 ans. Or, à quelques jours de Noël, le numéro 44 a voulu faire taire toute rumeur avec une déclaration sur le profil Twitter officiel de l’équipe Mercedes.
💬 « Mon objectif est de continuer à être avec Mercedes. Je suis avec Mercedes depuis que j’ai 13 ans et ils sont vraiment ma famille.
« Ils sont restés avec moi contre vents et marées. Et je veux être le meilleur coéquipier que je puisse être pour eux. » pic.twitter.com/bzAGa3WhGa
— Équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 18 décembre 2022
Dans le tweet, publié dimanche en fin d’après-midi, Hamilton a voulu adresser ce message aux fans et à son équipe : « Mon objectif est de continuer à rester avec Mercedes. Je suis avec Mercedes depuis l’âge de 13 ans et c’est vraiment ma famille. Ils m’ont soutenu contre vents et marées, et je veux être le meilleur coéquipier possible pour eux. » Avec ces mots, Hamilton suggère donc qu’il veut continuer avec une réalité qui a toujours été présente à ses côtés avant même ses débuts en équipe en 2010. En 2007, en effet, le Britannique a fait ses débuts au volant de la McLaren, propulsée par Des moteurs allemands, avec lesquels il a eu l’opportunité de devenir champion du monde pour la première fois en 2008, avant de passer chez Mercedes en 2013.