La Red Bull RB19, un chef d’oeuvre
Il Projet Red Bull 2023, magistralement dirigé par ce génie de l’ingénierie Adrian Newey, il a mortifié des équipes rivales en l’espace de très peu de courses. Bien que la ligne d’arrivée de la mi-saison sera franchie en Hongrie ce week-end, pratiquement tout le monde, y compris les protagonistes, les passionnés et les initiés, n’a aucun doute sur le fait que les deux championnats du monde prendront à nouveau la route de Milton Keynes, comme cela s’était déjà produit l’an dernier.
La RB19 s’est avérée être une monoplace à l’efficacité aérodynamique incroyable et les tentatives pour découvrir le secret d’un tel avantage ont été vaines. On parlait d’une garde au sol inférieure de 10 mm à celle des adversaires, puis d’un super DRS, qui permettait de dépasser en ligne droite avec une énorme différence de vitesse. Et c’est justement sur cet aspect que Lewis Hamilton a consacré une réflexion, après la pole position obtenue en Hongrie.
Hamilton et ce doute sur le super DRS Red Bull
Intervenu dans l’après qualification sur Sky Sport Royaume-Uni, Hamilton il a expliqué avoir été surpris par le recul constaté par Red Bull lors des deux dernières courses : « Honnêtement, je pense qu’ils ont beaucoup ralenti par rapport au début de l’année.
Du coup, ils semblent ne plus avoir l’avantage que lui accordait son DRS. Où est-il allé? Ils ont apporté une mise à jour ici au Hungaroring et nous nous attendions à ce qu’ils fassent un autre pas en avant. On parlait de deux dixièmes, et c’est intéressant de voir comment ça n’a pas été comme ça en qualifications. Et c’est incroyable de voir comment l’équilibre des forces a changé d’une course à l’autre et nous avons tous pratiquement réduit l’écart. ». Cependant, le journaliste Ted Kravitz qui était présent lors de l’interview a averti : « Le plan d’Hamilton est probablement de faire enquêter des journalistes sur cette zone Red Bull ». Selon Fernando Alonso, cependant, Red Bull était plutôt parmi les équipes les plus pénalisées par les nouveaux pneus Pirelli, avec son Aston Martin.