L’adieu aux compétitions fin 2021 annoncées par Valentino Rossi a divisé le paddock en deux, entre ceux qui sont convaincus que rien ne sera comme avant et ceux qui pensent que le MotoGP est plus fort que les pilotes individuels. Les premiers ne cachent pas la peur de perdre une partie considérable du public, tant à la télévision que sur les circuits, tandis que les seconds sont certains que les fans trouveront d’autres pilotes emblématiques vers lesquels diriger leur enthousiasme, comme d’ailleurs il l’a fait. toujours été. Pourtant, pour le moment, personne ne semble capable de faire bouger les foules, ni Fabio Quartararo, leader du championnat, ni Joan Mir, vainqueur l’an dernier, ni Jorge Martin, étoile montante au guidon de la Ducati Pramac.
Le seul qui puisse rivaliser, au moins en termes de palmarès, avec Valentino Rossi serait Marc Marquez, son rival historique. Mais l’Espagnol est toujours aux prises avec la longue convalescence due à la blessure à l’humérus de son bras droit remédiée lors de la première course de 2020, à tel point qu’il est toujours contraint de prendre des analgésiques pour courir. Ce n’est que lorsque l’effort requis sur le vélo est moindre, comme dans des conditions mixtes ou humides, où les temps au tour sont augmentés, que le champion catalan parvient à être fermement dans les premières positions.
UNE Carmelo Ezpeleta, directeur général Dorna, a été demandé si cela pouvait être Marquez qui a repris Rossi comme figure de référence en MotoGP : « Je ne sais pas quand commencera le défi d’être le successeur de Valentino», a admis franchement le manager ibérique aux Allemands Semaine de vitesse, ajouter: « La principale préoccupation de Marc est de redevenir compétitif comme dans le passé. Personnellement, j’espère qu’il pourra réussir. S’il réussit, il pourrait atteindre n’importe quel objectif qu’il s’est fixé« .