UNE Sassarià « Pavillon Tavolara« , un espace d’exposition rénové dédié à l’artisanat et au design – l’un des lieux d’art et de culture les plus prestigieux de Sardaigne – l’exposition « Je fais avec mon esprit / je pense avec mes mains”. Organisée par Giuliana Altea, Antonella Camarda et Luca Cheri, l’exposition est dédiée aux artisans, designers et créateurs de la Sardaigne contemporaine, et durera jusqu’au 31 mai 2023.
Honda expose deux concept bikes, le CB4 Concept et une passionnante transformation basée sur la CB1100, tous deux sculptés par le modéliste Antonio Arcadu et l’équipe du centre de R&D Honda à Rome. Honda Concept CB4 est une sculpture « total black », résultat d’une recherche continue sur le thème « Neo Sports Cafè », un modèle qui intègre habilement design et technologie. En effet, une éolienne est insérée à l’avant qui, générant de l’énergie propre grâce à l’inertie du vélo, alimente un ‘écran tactile’ intégré au réservoir, toujours connecté, pour suivre la route via des cartes numériques, passer des appels d’urgence ou tout simplement connectez vos appareils, augmentant ainsi la sécurité passive de la conduite de la moto.
Honda Concept CB1100TR est un exercice de style basé sur le roadster CB1100 classique. Un Naked inspiré de l’univers du flat track avec une approche mécanique et châssis purement racing. La #58 qui se démarque sur le concept CB1100TR a été choisie par le centre de R&D italien en mémoire du pilote MotoGP bien-aimé Marco Simoncelli, décédé en octobre 2011. Honda Motor Europe Ltd. Italia expose également la moto personnalisée créée grâce à la collaboration avec MAAN Motocicli Audaci de Cagliari et exposé à l’EICMA (Milan Motorcycle Show) en 2019, le Super Cub 125X. Une réinterprétation amusante de son iconique cyclomoteur à démultiplication qui s’est vendu à plus de 100 millions d’unités, un cap franchi en 60 ans de vie. Bien que les modifications apportées au modèle n’aient pas nécessité d’interventions structurelles sur le véhicule, cet exercice de style reste unique en son genre et amène l’atelier de Cagliari à concurrencer l’entreprise japonaise d’un point de vue industriel. Le modèle présente des processus exclusifs, tels que le garde-boue en queue de canard, fabriqué sur mesure en métal par Serri Motorsport, le système d’échappement stratifié en carbone habilement façonné par Il Sarto dei Metalli, les plastiques avant et le couvercle du disque conçus avec CAO et imprimés en 3D avec la participation de quelques étudiants du FabLab NAT14 d’Iglesias dirigé par le prof. Massimo Lumini.
L’équipe Motocicli Audaci de Nicola Manca, responsable du design et de la coordination générale, et Matteo Murgia, exposent également un chopper au goût des années 50, BARBARA, basé sur l’emblématique maxiscooter Honda des années 90, le CN250, créé avant la collaboration. avec la maison japonaise. Tous les modèles seront visibles au public jusqu’au 31 mai 2023.