Honda est revenu à la Formule 1 en 2015. Là où le partenariat avec McLaren s’est avéré infructueux, les Japonais ont largement compensé chez Toro Rosso et Red Bull Racing.
L’attaché de presse Yusuke Suzuki déclare dans un blog de Honda qu’il se souvient très bien du début de la coopération avec Red Bull. « Tout le monde était nerveux à ce moment-là », Suzuki nous le dit honnêtement. « Quand nous avons commencé à travailler ensemble, nous étions déjà à un niveau où nous n’étions pas gênés par le matériel. C’était un bon début. »
Les Japonais savaient pertinemment que l’attention chez Red Bull deviendrait plus intense. « C’est une équipe de haut niveau qui fait toujours travailler les médias du monde de la Formule 1, donc cela a suscité de l’enthousiasme. Cependant, lorsque j’ai commencé à travailler avec l’équipe, j’ai découvert que l’équipe était beaucoup plus grande que l’équipe de relations publiques de Toro Rosso. «
Bonne coopération entre Red Bull et Honda
Cette saison, la marque japonaise a réussi à livrer un moteur avec lequel Max Verstappen peut rivaliser en championnat du monde. Le Néerlandais a de bonnes chances de remporter un titre mondial pour la première fois de sa carrière en Formule 1.