La popularité croissante de la Formule 1 dans le États-Unis a atteint des niveaux jamais vus auparavant dans l’histoire de plus de 70 ans de Cirque. Le succès de la docu-série Conduire pour survivre, combinés aux trois GP qui se tiendront à l’étranger en 2023 (Miami, Austin et le retour de Las Vegas), les débuts d’un pilote américain comme Logan Sargenat et l’annonce récente de l’entrée de Ford en 2026 aux côtés de Red Bull ont fait en sorte que le la réalité automobile-sportive avec les étoiles et les rayures a encore fusionné avec une catégorie d’origine européenne comme jamais cela ne s’est produit dans le passé. Sans surprise, à propos de Redbulll’équipe anglo-autrichienne a choisi les États-Unis d’Amérique comme destination idéale pour la présentation de son RB19, officialisant le partenariat technique conclu avec le Gué pendant l’événement.
Le lieu de cet événement, qui a également suscité quelques critiques pour le spectacle excessif, était la ville de New York, l’une des plus connues et emblématiques au niveau international. Une métropole, celle de Grosse Pommequi s’est souvent retrouvé dans les objectifs de la Formule 1 aussi et surtout pour l’événement sportif phare de la catégorie : celui de laorganisation d’un Grand Prix. Avant même l’arrivée de Liberty Media en tant que propriétaire de la F1 elle-même, Bernie Ecclestone visait déjà à plusieurs reprises New York comme nouvelle étape de la F1 aux États-Unis, exactement comme il l’avait fait avec Las Vegas elle-même, sans oublier les autres circuits qui ont accueilli la Des cirques tels que Watkins Glen, Indianapolis, Detroit, Phoenix, Riverside, Dallas, Sebring et Long Beach. Maintenant, cependant, c’est le directeur de l’équipe Red Bull qui a relancé l’idée d’un GP à New York : Christian Horner.
Lors de la présentation de la monoplace, le manager britannique a souligné à quel point un GP serait positif dans cette ville symbolique, expliquant quelles en seraient les principales raisons : « Ce serait formidable d’organiser une course à New York – il a déclaré – courir dans les grandes villes des États-Unis est vraiment excitant. Une course ici, par exemple, serait spectaculaire. Il y a eu un plan il y a plus de dix ans, mais ne dites jamais jamais. Nous avons aussi d’autres courses en Amérique du Nord, avec Montréal, et il y a certainement une demande pour ça, donc pourquoi pas? C’est formidable qu’il y ait autant d’intérêt pour la Formule 1 aux États-Unis. Nous avons la chance de courir dans des lieux incroyables, que ce soit le circuit urbain de Miami ou le circuit d’Austin. Las Vegas va également être un événement absolument fou cette année. Notre sport connaît une croissance exponentielle partout dans le monde – il ajouta – mais surtout aux USA. C’est un changement radical par rapport à avant. Plus nous nous appuyons sur cela et sur cet élan, mieux c’est.