De champion du monde en titre des constructeurs pour la huitième fois consécutive à troisième du classement, et avec une seule victoire en un an. La comparaison entre les 2021 et 2022 de Mercedes en termes de résultats et de performances, passé d’une lutte continue avec le Redbull à un championnat à la limite du désastreux. Un championnat du monde s’est également refermé sur une Ferrari qui a traversé le parcours inverse, passant d’une 2021 à oublier à une 2022 qui l’a vue renouer avec le succès dans certaines courses, quoique avec plusieurs erreurs.
Les raisons de l’effondrement de la maison Brackley pourraient être diverses, même si la plus évidente est inhérente au changement du règlement technique, tel qu’il ressort d’un début de saison en proie à des problèmes évidents tels que le marsouinage, puis partiellement résolu lors du championnat en cours. Selon Red Bull, cependant, les raisons de la crise de Mercedes auraient été autres, du moins de l’avis de Christian Horner.
Le chef d’équipe de l’équipe qui a renoué avec le succès mondial après neuf ans a en effet indiqué cette année tordue comme une conséquence des énergies dépensées à opposer l’équipe de Milton Keynes en 2021 : « Si l’année dernière, ils m’avaient parlé du résultat final de cette saison, je ne l’aurais jamais cru – a expliqué le manager britannique un gpfans.com – Je crois qu’en 2021 la Mercedes ont perdu beaucoup d’énergie pour le championnatet cela montre que cette année il m’a payé séquelles de cette expérience. Je suis incroyablement fier de toute l’équipe, de la façon dont ils ont relevé la barre et de la façon dont ils sont de retour au combat, en s’adaptant aux règlements et en étant stratégiquement pointus. Nous nous sommes montrés à la hauteur quand il le fallait et les deux pilotes ont joué leur rôle avec des victoires importantes. C’était la première fois que Mercedes n’avait pas de voiture dominante, donc pouvoir les battre l’an dernier et encore cette année est le signe d’une performance incroyable. »