La première course de 2023 est encore dans trois mois, mais les esprits des pilotes, des directeurs d’équipe et des fans sont déjà concentrés sur ce qui se révélera être l’équilibre des forces sur le circuit de Bahreïn. Nul ne doute que les équipes qui feront la loi seront à nouveau Red Bull, Ferrari et Mercedes, mais la hiérarchie qui se dessinera entre ces trois écuries s’annonce bien plus incertaine. L’équipe autrichienne, renforcée par le titre remporté en 2022, part en favori logique, mais Ferrari avait montré au premier semestre qu’elle avait créé un véhicule globalement meilleur que ses rivaux, quoique moins fiable. Là Mercedes enfin, après un début de saison cauchemardesque, il a connu une croissance régulière ce qui l’a amenée à signer le doublé lors de l’avant-dernière course de l’année, sur le circuit d’Interlagos.
Pour les Silver Arrows, la saison dernière a été la première terminée sans titre depuis 2013. Un arrêt brutal qui, selon le team principal de Red Bull Christian Hornerpourrait à nouveau nourrir la soif de succès de la star. « Mercedes motivée par la défaite ? Absolument oui – a averti le manager britannique, qui dirige l’équipe de Milton Keynes depuis 2005 – c’était la première fois qu’ils ne remportaient pas de titre de champion en huit ans. Cela blessera chaque membre de l’équipe et sera une motivation ». Dans le même temps, cependant, selon Horner, ses hommes seront également stimulés par le succès retrouvé après une longue abstinence : « Pour nos gars, qui ont vécu une expérience similaire pour la première fois en huit ans, cette réussite donne un goût particulier et une fois qu’on y a goûté on ne veut plus la lâcher ».