Le week-end du Grand Prix des Pays-Bas ne pouvait pas commencer de la pire des manières pour le Redbullet surtout pour Max Verstappen: le pilote local, à seulement dix minutes du début de la première séance d’essais libres, accuse en effet un problème de boîte de vitesses, au point de le contraindre à abandonner prématurément. En attendant de comprendre ce qu’il est advenu exactement de la RB18 du Néerlandais, dans le box de l’écurie anglo-autrichienne subsiste le doute et l’inquiétude d’une éventuelle introduction d’une nouvelle transmission, équivalant à une pénalité sur la grille.
Pendant ce temps, le chef d’équipe Christian Horner il a également pu se concentrer sur d’autres aspects liés non seulement à Red Bull, mais également au marché des pilotes. Le manager anglais, interviewé par Sky Sport F1 à la fin du PL1 du Grand Prix des Pays-Bas, il a d’abord commenté les rumeurs sur le nouveau châssis qui fera ses débuts sur Red Bull en vue des prochaines courses, les mêmes qui ont généré des protestations pour une éventuelle violation du plafond budgétaire : « Je ne sais pas d’où viennent les rumeurs d’un cadre qui serait plus léger de 4 kg – a expliqué – certainement, ce n’est pas quelque chose qui est sorti de l’équipe. Nous n’avons pas l’intention de changer de cadre à ce stade de la saison et nous respectons le plafond budgétaire. Nous avons des marges un peu serrées, mais tout est une question d’efficacité. L’équipe a été très bonne cette année ».
En parlant de rumeurs, Horner s’est également attardé sur l’affaire gazeuxdans les dernières heures indiqué comme un possible et nouveau conducteur duAlpin pour la saison prochaine : « Il y a de nombreuses pièces d’un puzzle à assembler – il ajouta – il faut aussi comprendre ce qui va se passer avec Piastri, ça peut déclencher différents scénarios. Il y a ce bras de fer qui le préoccupe en ce moment ».