« Max Verstappen remportera une victoire facile demain ». « Aujourd’hui est un résultat de rêve pour Max ». Ce ne sont là que deux des dernières déclarations faites par Lewis Hamilton à la fin des Qualifications Sprint à Monza et après le drapeau à damier agité à Sotchi. Si Christian Horner ne manque pas une occasion de tenter de provoquer Toto Wolff, dans le même temps Hamilton semble également très heureux de parler de Verstappen pour tenter d’envoyer la balle « pression » toujours dans le champ du pilote Red Bull.
Lorsque Verstappen est interrogé sur la sphère de pression, ses réponses viennent souvent de Gascon. À Sotchi, par exemple, il a écarté la question en se moquant du fait que « Ne dort pas la nuit » en raison de la lutte pour le championnat du monde qui le voit impliqué contre Hamilton. Le septuple champion du monde a déjà « écrit » divers traités de psychologie sur le fait que l’expérience est de son côté et que la pression ne peut que saisir Verstappen comme Hamilton lui-même l’a connu lors de ses débuts en F1 en 2007 lorsqu’il s’est retrouvé impliqué dans un défi très compliqué. contre le boxeur de McLaren Fernando Alonso et contre les pilotes Ferrari Kimi Raikkonen et Felipe Massa.
Christian Horner il est fier de son pilote et de l’approche que la classe 1997 affiche chaque week-end de course : « Max est totalement immunisé contre les jeux psychologiques de Hamilton – a déclaré le numéro un du mur Red Bull tel que rapporté par le diffuseur autrichien bonjour la télé – Lewis essaie toujours de mettre la pression sur Max en lui enlevant le rôle de favori pour le jeter sur Verstappen. Je pense que Max est le pilote le plus détendu de toute la grille de départ et chaque fois qu’il sort sur la piste, il pense juste à donner le meilleur de lui-même « . Silverstone, cependant, enseigne que la mentalité « plein régime » (accélérateur toujours ouvert) tant vantée par Horner n’apporte pas toujours les meilleurs résultats. On verra comment le challenge entre Hamilton et Verstappen s’articulera avec deux points pour diviser les deux pilotes au classement après 15 courses dans les archives et sept encore à jouer.