Hülkenberg à Haas aussi en 2024 ?
S’il n’y avait pas eu la pénalité subie après la qualification pour le Grand Prix du Canada, Nico Hulkenberg il commencerait étonnamment du premier rang avec les siens Haas derrière Max Verstappen. Un résultat décidément inattendu, encore plus après le choix fait par le Team Principal de l’équipe américaine, Günther Steinerpour se concentrer sur le retour du pilote allemand après l’échec de la reconfirmation de Mick Schumacher à la fin de la saison 2022. Le résultat à Montréal, ainsi que les autres performances positives de Hülkenberg, ne font que convaincre davantage le manager de Bolzano, qui a laissé entendre que il veut renouveler leur contrat de chauffeur aussi pour le championnat 2024.
La volonté est là, mais attention aux problèmes
Une volonté qui a définitivement plu au joueur de 35 ans, comme le confirment ses propos à Sport1 malgré les problèmes que connaît Haas d’un point de vue technique : « Cela semble être une bonne chose – il a déclaré – et cela donne de l’espoir pour quelque chose de plus. Je pense que c’est une volonté qui vient des deux côtés. C’est drôle, je suis heureux d’être de retour et de me régaler. Évidemment, la pénalité après les qualifications et le résultat de la course ont fait mal, mais le parcours est la récompense, et j’espère que nous pourrons nous améliorer au cours de l’année et l’année prochaine. Je pense d’un point de vue mécanique – il ajouta – peut-être le la conception de la suspension et la façon dont elles sont conçues ne sont pas idéales. Notre voiture est brutalement dure et les bosses sur la voiture sont extrêmes. Je n’ai jamais conduit une voiture aussi dur dans ma carrièreça m’agace vraiment, la rend nerveuse et agitée, et met encore plus de pression sur les pneus« . Une déclaration qui a incité Steiner à accorder plus d’attention à la forte usure des pneus, qui est le problème le plus évident de la Haas en ce début de saison : « Si nous n’avons pas un chemin clair et que nous commençons à nous battre, les pneus s’usent. Au moins, nous savons ce qu’il faut rechercher et nous le ferons. Nous réfléchissons ensemble pour essayer de trouver une solution, au lieu de nous cacher derrière les bons résultats des qualifications. »
Haas doit se révolutionner
Des problèmes qui ont également été signalés par Ralph Schumacherl’oncle de Mick, un Ciel Allemagnequi ne juge pas opportun de s’attarder sur la seule difficulté inhérente à l’usure des pneumatiques : « Ils ont atteint un point où ils doivent réfléchir à ce qu’il faut changer et restructurer – a-t-il précisé – Haas est actuellement le bas du groupe et cela ne peut pas être une situation à long terme. Que peut offrir l’équipe à Hülkenberg ? Si j’étais lui, je demanderais quelles mesures ont été prises pour améliorer la situation. Car une chose est claire : si tout reste comme il est, même en termes de personnel, peu de choses changeront“.
Hulkenberg en Red Bull ?
En conclusion, toujours en ce qui concerne l’avenir du pilote allemand, Schumacher a exclu un possible passage par Hulkenberg en Red Bullne donnant ainsi pas d’importance aux rumeurs qui voudraient le chiffre 27 au lieu de Sergio Pérezdont le siège commence à être discuté en vue de l’année prochaine : « Je ne pense pas que cela soit en discussion pour le moment – a expliqué – la question, le cas échéant, est de savoir ce que veut Red Bull. Ils ont encore Tsunoda, qu’ils préparent depuis longtemps et qui a maintenant de l’expérience. Red Bull a tendance à se rabattre sur son équipe, mais Hülkenberg travaillerait en termes de performances. »