Au Seoul Mobility Show 2023, prévu dans la capitale sud-coréenne du 31 mars au 9 avril, il y aura aussi Hyundai, qui apportera avec lui une nouvelle technologie de recharge automatisée pour les voitures électriques. C’est ce qu’on appelle le robot de charge automatique, plus facilement ACRet est capable de communiquer directement avec le véhicule en ouvrant de manière autonome la trappe de charge à la fois pour connecter le câble et pour le retirer une fois l’opération de restauration d’énergie terminée et en la refermant à la fin de tout.
Comment fonctionne le robot
Pour s’assurer que le robot peut fixer solidement le câble au port de charge, Hyundai a développé un algorithme qui applique les robots Technologie IA basée sur des caméras 3D, afin de leur permettre de gérer avec précision différentes situations. Le géant coréen a annoncé avoir développé le nouveau système ACR avec un degré de protection IP65 contre l’eau et la poussière, ce qui signifie que ses capacités ont été considérablement améliorées afin qu’il puisse être utilisé de manière stable même dans des conditions moins qu’optimales. . Et ce n’est pas tout, car les ingénieurs de Hyundai ont également décidé d’installer un dispositif de sécurité avec un capteur laser intégré autour du robot, afin de prévenir d’éventuels accidents en lui permettant de détecter les obstacles fixes et mobiles.
Vers un avenir high-tech
« L’ACR contribuera à faciliter la recharge des véhicules électriquesen particulier dans les environnements sombres ou obstrués – a commenté Dong Jin Hyun, responsable du laboratoire de robotique du groupe Hyundai Motor – Le robot améliorera également l’accessibilité, en particulier pour les personnes à mobilité réduite, qui peuvent être gênées par des câbles plus épais et plus lourds pour une charge rapide. Nous allons continuer à développer l’ACR pour plus de sécurité et de confort, afin que tous les clients de véhicules électriques puissent bientôt bénéficier d’un usage en bornes de recharge.