L’heure des mises à jour également pour la Hyundai i20 qui s’apprête à prendre la route avec une version renouvelée caractérisée par un design plus distinctif et des équipements technologiques modernes. La compacte de la marque coréenne ambitionne ainsi de devenir l’un des modèles du segment B les plus complets du marché grâce à ce restylage qui rend une voiture encore plus moderne.
Les innovations stylistiques de la Hyundai i20
Les premières innovations de Hyundai i20 concernent donc le design extérieur, avec un nouveau pare-chocs avant embelli par la nouvelle calandre qui présente une texture redessinée capable d’accentuer son âme sportive. Le style des blocs optiques a également été revu, avec l’ajout de nouvelles jantes au design plus moderne et qui seront disponibles en 16″ et 17″. Les éléments qui avaient distingué la version précédente demeurent, avec la ligne de toit basse et l’empattement long qui soulignent le dynamisme de la i20. A l’arrière on retrouve les phares à LED au design distinctif. La capacité de chargement est toujours excellente, avec 352 litres de coffre avec les sièges arrière relevés, qui passe à 1 165 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Les clients pourront choisir parmi différentes couleurs de livrée, avec les nouvelles couleurs Lucid Lime Metallic, Lumen Grey Pearl et Meta Blue Pearl rejoignant Atlas White, Phantom Black Pearl, Aurora Grey Pearl, Dragon Red Pearl et Mangrove Green Pearl pour un total de huit différentes couleurs, qui peuvent être combinées avec le toit noir contrastant.
Intérieurs
Les possibilités chromatiques pour les intérieurs changent également, avec Lucid Lime. Avec cet ensemble, les sièges présentent un nouveau design sportif avec un gaufrage texturé. Les coutures couleur citron vert qui ornent divers points de l’habitacle soulignent le caractère sportif du modèle. À l’intérieur de l’habitacle, nous trouvons les dernières mises à jour technologiques, avec une connectivité garantie par la présence de prises USB-C, le système eCall de deuxième génération basé sur le réseau 4G et les mises à jour cartographiques Over-the-Air (OTA). Derrière le volant, il y a toujours le cluster numérique de 10,25 pouces tandis qu’au centre du tableau de bord, nous trouvons l’écran tactile d’infodivertissement, également de 10,25 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto. L’équipement comprend également le chargeur sans fil pour smartphones et la dernière mise à jour des services télématiques Bluelink.
Plus de sécurité et de technologie sur la Hyundai i20
Le pack Hyundai Smart Sense inclut désormais parmi les ADAS de série l’assistant d’évitement de collision frontale (FCA) « City », « Suburban » et « Pedestrian » auxquels s’ajoute la fonction « Cyclistes ». Le système FCA permet de détecter et d’éviter les collisions potentielles en présence d’obstacles. L’assistant de suivi de voie (LFA), quant à lui, garantit que le véhicule reste dans la voie actuelle. De plus, le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC) sera disponible, qui utilise le système de navigation du véhicule pour prévoir les courbes ou les lignes droites sur l’autoroute, par exemple, et ajuster la vitesse en conséquence pour une conduite plus sûre. Le divertissement musical peut désormais être confié au système audio haut de gamme BOSE.
La gamme de moteurs
La gamme de moteurs Hyundai i20 comprendra l’unité hybride légère de 100 ch 1.0 T-GDi 48 volts ou l’essence 84 ch 1.2 MPI MT. Le MHEV sera disponible avec la transmission à double embrayage à sept rapports (7DCT) ou la transmission manuelle intelligente à six rapports (iMT), pour toujours offrir une expérience de conduite fluide et réactive. En relâchant l’accélérateur, l’iMT est capable de découpler le moteur de la transmission, permettant au véhicule d’entrer en mode roue libre même avec le moteur éteint, économisant ainsi du carburant. Il n’y a toujours pas d’informations sur les prix et les équipements pour l’Italie, avec la nouvelle Hyundai i20 qui entrera en production au troisième trimestre 2023 dans l’usine turque d’Izmit.