Il ne reste plus que quelques heures pour le lancement du nouveau Hyundai Ioniq 5N. La première mondiale de la première électrique haute performance du constructeur coréen aura lieu demain, à 14h30, dans le cadre du Festival de vitesse de Goodwood: un moment important pour l’avenir de Hyundai qui, pour la première fois de son histoire, associe la motorisation 100% électrique à la performance et à la vitesse pure.
Pas seulement la révélation
Hyundai a également annoncé que la présentation de la nouvelle Ioniq 5N sera suivie d’un soi-disant « Moment N« , un salon qui verra le nouveau SUV électrique haute performance de l’entreprise participer à l’emblématique contre-la-montre en montée de 1,87 km accompagné de diverses voitures performantes de la gamme N du constructeur automobile coréen, comme les passionnants laboratoires de roues RN22e et N Vision 74.
Technologie certifiée
En attendant de connaître tous les détails relatifs au nouveau crossover électrique hautes performances de la société coréenne, nous savons avec certitude que le contrôle de la température sur l’Ioniq 5 N se fera via un système de refroidissement équipé d’un radiateur spécifique N efficace avec une surface d’échange de chaleur accrue, ainsi qu’un refroidissement amélioré de l’huile et des cellules de batterie.
Température sous contrôle
A cela s’ajoute le système N Préconditionnement de la batterie, qui permet de pré-régler la température des cellules de la batterie au niveau optimal pour les meilleures performances, avec les deux modes « Drag mode » et « Track mode » pour répondre au mieux aux différents scénarios d’utilisation. Mention finale pour le système Course Nqui donne au conducteur un contrôle plus direct de la consommation d’énergie de la voiture, en choisissant entre « Sprint » ou « Endurance ».